Der Mercedes V 300 d 4MATIC braucht 1 Stopp auf Hamburg → München (770 km bei 130 km/h), bei einer Gesamtzeit von 7h03.
Autobahn-Simulation
Caralogy-Physiksimulation bei 130 km/h - Stopps, Dauer, reale Kosten.
Autobahn-Verbrauch
10,4L/100
à 130 km/h
Autobahn-Reichweite
673km
bei 130 km/h
Kraftstoff
Benzin
Sans plomb 95-E10
Tank
70L
Nennvolumen
Hamburg → München · 770 km
Caralogy-Simulation bei 130 km/h. Wie viele Stopps, wie lange, wie viel?
Fahrtanalyse
Auf Hamburg → München absolviert der Mercedes V 300 d 4MATIC die Strecke in 7h03 mit 1 Stopp.
Consommation simulée : 10.4 L/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 8.7 L/100 km.
Der Kilometerpreis hängt vom Kraftstoffpreis jedes Abschnitts ab.
| Abschnitt | Distanz | €/km | Kosten |
|---|---|---|---|
| Hamburg → Ingolstadt, A9Kraftstoff · 1,99 €/L | 603 km63,0 L verbraucht | 0,208 €/km | 125,37 € |
| Ingolstadt, A9 → MünchenKraftstoff · 1,99 €/L | 167 km17,4 L verbraucht | 0,207 €/km | 34,60 € |
| Fahrt gesamt | 159,97 € | ||
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Der Mercedes V 300 d 4MATIC braucht 1 Stopp auf Hamburg → München (770 km bei 130 km/h), bei einer Gesamtzeit von 7h03.
Der WLTP-Verbrauch bildet die Autobahnrealität nicht ab. Bei 130 km/h steigt der Verbrauch durch den Luftwiderstand um 15 bis 25 %. Caralogy berechnet einen spezifischen Verbrauch aus dem aerodynamischen Profil (SCx), dem Gewicht und dem Motorwirkungsgrad.
Die Gesamtkosten der Fahrt im Mercedes V 300 d 4MATIC betragen 159,97 €, einschließlich der verbrauchten Energie zu Standardtarifen (Hamburg → München (770 km)).
Mit einem 70 L-Tank und höherem Autobahnverbrauch hat der Mercedes V 300 d 4MATIC eine Reichweite von etwa 603 km bei 130 km/h.