Mercedes V 300 d 4MATIC

BenzinVanGENERATION 2024

245 PS, 8,2 s auf 100 : unter den 4 M 2022–2026, der V 300 d 4MATIC rangiert Kombinierter Verbrauch, Tankreichweite, 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.

Leistung
245 PS
500 Nm
0 → 100 km/h
8,2 s
VMax 217 km/h
Verbr.
8,7 L
/100 km
Tank
70 L

Vollständige Spezifikationen

Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.

Antriebsstrang

Hubraum
1.950 cm³
Leistung
245 PS
Couple
500 Nm
Antrieb
Integrale (AWD)

Verbrauch

Verbr. WLTP
8,7 L/100 km
Tank
70 L

Leistung

0 → 100 km/h
8,2 s
VMax
217 km/h

Abmessungen und Umwelt

Länge
5.140 mm
Radstand
3.200 mm
Breite
1.928 mm
Höhe
1.901 mm
Kofferraum
1030 L
Leergewicht
2.312 kg
CO₂ WLTP
229 g/km

Caralogy-Methodik

Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.

Vollständige Methodik ansehen

Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung

Unter den 4 M positioniert sich der V 300 d 4MATIC beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.

Angepasst an dieses Fahrzeug?

Caralogy-Urteil
Geeignet für

M unter den Besten im Segment: 0–100 km/h (8,2 s).

Weniger geeignet für

Häufige Stadtfahrten mit Stop-and-Go. Bei 8,7 L/100 km im Mischzyklus steigt der Verbrauch in der Stadt ohne Elektroantrieb. Ein HEV oder PHEV wäre bei diesem Nutzungsprofil wirtschaftlicher.

Alternativen in Betracht ziehen

Wenn die Priorität ist Kombinierter Verbrauch, der Citroen Berlingo PureTech 110 FWD (1. mit 6,2 L/100) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Tankreichweite, der Mercedes V 300 d 4MATIC (long) (1. mit 805 km) übernimmt die Führung.

Verbrauch: 8,7 L/100 L/100 (Kombinierter Verbrauch)

Der V 300 d 4MATIC verbraucht 8,7 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Citroen Berlingo PureTech 110 FWD (6,2 L/100).

Tankreichweite: 805 km (Tankreichweite)

Mit vollem Tank legt der V 300 d 4MATIC 805 km im Mischzyklus zurück. Die Segmentreferenz erreicht 805 km.

Wo der V 300 d 4MATIC im Vergleich zu den M steht

Vergleich über 4 M zwischen 2022–2026 vermarktete Fahrzeuge.
Kombinierter Verbrauch4e / 4
8.7 L/100
Min 8.7 L/100 · Mercedes V 300 d 4MATICMax 6.2 L/100 · Citroen Berlingo PureTech 110 FWD
Tankreichweite2e / 3
805 km
Min 672 km · BMW 216i Active TourerMax 805 km · Mercedes V 300 d 4MATIC (long)
0–100 km/h2e / 4
8,2 s
Min 12,5 s · Citroen Berlingo PureTech 110 FWDMax 8,2 s · Mercedes V 300 d 4MATIC (long)

Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)

Cross-Energie-Alternativen

Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.

Die gesamte Mercedes V-Palette

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Mercedes V 300 d 4MATIC: was Sie wissen müssen

Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.

Wo steht der V 300 d 4MATIC in seinem Segment?

Unter den 4 M 2022–2026 rangiert der V 300 d 4MATIC Kombinierter Verbrauch (8,7 L/100, hinter dem Citroen Berlingo PureTech 110 FWD), Tankreichweite (805 km, hinter dem Mercedes V 300 d 4MATIC (long)), 0–100 km/h (8,2 s, hinter dem Mercedes V 300 d 4MATIC (long)).

Wie groß ist die -Reichweite des V 300 d 4MATIC?

805 km mit vollem Tank (8,7 L/100 im Mischzyklus) - autonomie du segment.

Was kostet der V 300 d 4MATIC im Unterhalt?

Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.

Warum nicht ein Citroen Berlingo PureTech 110 FWD stattdessen?

Der Citroen Berlingo PureTech 110 FWD führt bei Kombinierter Verbrauch (6,2 L/100 vs 8,7 L/100). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell V 300 d 4MATIC vs Citroen Berlingo PureTech 110 FWD.

Wie berechnet Caralogy seine Werte?

Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.