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1.3 MHEV 158 7DCTHybrid
  • DatenblattDatenDaten und reale Kosten
  • VerbrauchVerbrauchJährliche Nutzungskosten
  • AutobahnAutobahnSimulierte Fahrt
  • LeistungLeistung0-100, Zeiten

Nissan Qashqai 1.3 MHEV 158 7DCT: wie viele Tankstopps auf der Autobahn?

Wählen Sie eine Strecke — die Simulation bei 130 km/h liefert Stopps, Dauer und Kosten.

Kompakt-SUV · 2022 · Berlin → München · 580 km · Annahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt
Annahmen: 130 km/h · Start réservoir plein · gemäßigt ·

Ergebnis

0 Stopps
ohne Unterbrechung
Gesamtzeit
5h15
ohne Stopp
Kosten der verbrauchten Energie
60,41 €
27,8 L
Bei Ankunft
49 %
~494 km Reserve

Strecke

  1. 100 %BerlinVoller Tank bei Abfahrt
  2. 580 km · 5h1527,8 L · 60,41 € · 0,104 €/km
  3. 49 %München

Berlin → München in einem Zug, ohne Stopp.

0 kmBatteriestand in % über die Distanz580 km
Die sechs simulierten Strecken für den Qashqai 1.3 MHEV 158 7DCT
StreckeDistanzStoppsDauerKosten der verbrauchten Energie
Berlin → München580 kmohne Stopp5h1560,41 €
Hamburg → München770 kmohne Stopp6h5880,20 €
Berlin → Hamburg290 kmohne Stopp2h3730,21 €
Berlin → Köln575 kmohne Stopp5h1259,89 €
Frankfurt → Berlin545 kmohne Stopp4h5656,77 €
München → Frankfurt390 kmohne Stopp3h3240,62 €

Das Fahrzeug, unabhängig von der Strecke

Reichweite bei 130 km/h
1.146 km
Simulierter Verbrauch bei 130
4,8 L/100 km
Tank
55 L

Gegen die Konkurrenz: Stopps und Dauer

Mit einem Rivalen vergleichen

  • Duell Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200 gegen Nissan Qashqai 1.3 MHEV 158 7DCT
    Hybrid · 200 ch · 5,3 L/100 km0 Stopps · 5h15 · −0min vs. Qashqai 1.3 MHEV 158 7DCT
  • Duell Kia Niro HEV FWD gegen Nissan Qashqai 1.3 MHEV 158 7DCT
    Hybrid · 141 ch · 4,8 L/100 km0 Stopps · 5h15 · −0min vs. Qashqai 1.3 MHEV 158 7DCT
  • Duell Dacia Duster Hybrid 140 gegen Nissan Qashqai 1.3 MHEV 158 7DCT
    Hybrid · 140 ch · 4,6 L/100 km0 Stopps · 5h15 · −0min vs. Qashqai 1.3 MHEV 158 7DCT

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Nissan Qashqai 1.3 MHEV 158 7DCT

Auf dieser Seite5h15, 0 Stopps

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Fahrtanalyse

Nissan Qashqai 1.3 MHEV 158 7DCT auf Berlin → München

Auf Berlin → München absolviert der Nissan Qashqai 1.3 MHEV 158 7DCT die Strecke in 5h15 ohne Stopp.

Autobahnverbrauch: die Caralogy-Methodik

Consommation simulée : 4,8 L/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 5,5 L/100 km.

Fahrt visualisieren

Caralogy-Simulation bei 130 km/h. Wie viele Stopps, wie lange, wie viel?

NissanHybrid
Qashqai 1.3 MHEV 158 7DCT
100%
1146 km
Reichweite
Berlin
0 km · Abfahrt
München
580 km · Ankunft 5h15
0
Stopps
5h15
Dauer
60,41 €
Kosten der verbrauchten Energie

Häufig gestellte Fragen

Wie viele Ladestopps auf Berlin → München im Nissan Qashqai 1.3 MHEV 158 7DCT?+
Der Nissan Qashqai 1.3 MHEV 158 7DCT schafft Berlin → München (580 km bei 130 km/h) ohne Stopp in 5h15.
Wie hoch ist der reale Autobahnverbrauch des Nissan Qashqai 1.3 MHEV 158 7DCT?+
Der WLTP-Verbrauch bildet die Autobahnrealität nicht ab. Bei 130 km/h steigt der Verbrauch durch den Luftwiderstand um 15 bis 25 %. Caralogy berechnet einen spezifischen Verbrauch aus dem aerodynamischen Profil (SCx), dem Gewicht und dem Motorwirkungsgrad.
Was kostet Nissan Qashqai 1.3 MHEV 158 7DCT im Berlin → München?+
Auf der Strecke Berlin → München (580 km) kostet die vom Nissan Qashqai 1.3 MHEV 158 7DCT verbrauchte Energie 60,41 € zu Standardtarifen (Kraftstoff 2,17 €/L). Die an der Ladesäule gekaufte Energie kann höher sein: was bei der Ankunft in der Batterie bleibt, wird nicht gezählt.
Wie groß ist die reale Autobahnreichweite des Nissan Qashqai 1.3 MHEV 158 7DCT?+
Mit einem 55 L-Tank und höherem Autobahnverbrauch hat der Nissan Qashqai 1.3 MHEV 158 7DCT eine Reichweite von etwa 1146 km bei 130 km/h.

Weiter mit dem Nissan Qashqai 1.3 MHEV 158 7DCT

Dasselbe Fahrzeug, aus anderen Blickwinkeln.

  • Datenblatt

    Datenblatt des Nissan Qashqai 1.3 MHEV 158 7DCT: Daten und reale Kosten
    55 L · 158 ch
  • Verbrauch

    Verbrauch und jährliche Nutzungskosten des Nissan Qashqai 1.3 MHEV 158 7DCT
    1.790 €/Jahr · 15.000 km/Jahr
  • Leistung

    Leistung des Nissan Qashqai 1.3 MHEV 158 7DCT: 0-100 und Zeiten
    0-100 in 9,1 s · 158 PS