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PureTech 130Benzin
  • DatenblattDatenDaten und reale Kosten
  • VerbrauchVerbrauchJährliche Nutzungskosten
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Peugeot 308 PureTech 130: wie viele Tankstopps auf der Autobahn?

Wählen Sie eine Strecke — die Simulation bei 130 km/h liefert Stopps, Dauer und Kosten.

Kompaktwagen · 2017 · Berlin → München · 580 km · Annahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt
Annahmen: 130 km/h · Start réservoir plein · gemäßigt ·

Ergebnis

0 Stopps
ohne Unterbrechung
Gesamtzeit
5h15
ohne Stopp
Kosten der verbrauchten Energie
59,15 €
27,3 L
Bei Ankunft
49 %
~444 km Reserve

Strecke

  1. 100 %BerlinVoller Tank bei Abfahrt
  2. 580 km · 5h1527,3 L · 59,15 € · 0,102 €/km
  3. 49 %München

Berlin → München in einem Zug, ohne Stopp.

0 kmBatteriestand in % über die Distanz580 km
Die sechs simulierten Strecken für den 308 PureTech 130
StreckeDistanzStoppsDauerKosten der verbrauchten Energie
Berlin → München580 kmohne Stopp5h1559,15 €
Hamburg → München770 kmohne Stopp6h5878,53 €
Berlin → Hamburg290 kmohne Stopp2h3729,58 €
Berlin → Köln575 kmohne Stopp5h1258,64 €
Frankfurt → Berlin545 kmohne Stopp4h5655,58 €
München → Frankfurt390 kmohne Stopp3h3239,78 €

Das Fahrzeug, unabhängig von der Strecke

Reichweite bei 130 km/h
1.128 km
Simulierter Verbrauch bei 130
4,7 L/100 km
Tank
53 L

Gegen die Konkurrenz: Stopps und Dauer

Mit einem Rivalen vergleichen

  • Duell SEAT Leon 1.5 TSI 150 7DSG gegen Peugeot 308 PureTech 130
    Benzin · 150 ch · 5,4 L/100 km0 Stopps · 5h15 · −0min vs. 308 PureTech 130
  • Duell Renault Clio 5 1.3 TCe 140 gegen Peugeot 308 PureTech 130
    Benzin · 140 ch · 5,7 L/100 km0 Stopps · 5h15 · −0min vs. 308 PureTech 130
  • Duell Kia Ceed 1.6 CRDi 136 FWD gegen Peugeot 308 PureTech 130
    Diesel · 136 ch · 4,5 L/100 km0 Stopps · 5h15 · −0min vs. 308 PureTech 130

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Peugeot 308 PureTech 130

Auf dieser Seite5h15, 0 Stopps

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Fahrtanalyse

Peugeot 308 PureTech 130 auf Berlin → München

Auf Berlin → München absolviert der Peugeot 308 PureTech 130 die Strecke in 5h15 ohne Stopp.

Autobahnverbrauch: die Caralogy-Methodik

Consommation simulée : 4,7 L/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 5,8 L/100 km.

Fahrt visualisieren

Caralogy-Simulation bei 130 km/h. Wie viele Stopps, wie lange, wie viel?

PeugeotBenzin
308 PureTech 130
100%
1128 km
Reichweite
Berlin
0 km · Abfahrt
München
580 km · Ankunft 5h15
0
Stopps
5h15
Dauer
59,15 €
Kosten der verbrauchten Energie

Häufig gestellte Fragen

Wie viele Ladestopps auf Berlin → München im Peugeot 308 PureTech 130?+
Der Peugeot 308 PureTech 130 schafft Berlin → München (580 km bei 130 km/h) ohne Stopp in 5h15.
Wie hoch ist der reale Autobahnverbrauch des Peugeot 308 PureTech 130?+
Der WLTP-Verbrauch bildet die Autobahnrealität nicht ab. Bei 130 km/h steigt der Verbrauch durch den Luftwiderstand um 15 bis 25 %. Caralogy berechnet einen spezifischen Verbrauch aus dem aerodynamischen Profil (SCx), dem Gewicht und dem Motorwirkungsgrad.
Was kostet Peugeot 308 PureTech 130 im Berlin → München?+
Auf der Strecke Berlin → München (580 km) kostet die vom Peugeot 308 PureTech 130 verbrauchte Energie 59,15 € zu Standardtarifen (Kraftstoff 2,17 €/L). Die an der Ladesäule gekaufte Energie kann höher sein: was bei der Ankunft in der Batterie bleibt, wird nicht gezählt.
Wie groß ist die reale Autobahnreichweite des Peugeot 308 PureTech 130?+
Mit einem 53 L-Tank und höherem Autobahnverbrauch hat der Peugeot 308 PureTech 130 eine Reichweite von etwa 1128 km bei 130 km/h.

Weiter mit dem Peugeot 308 PureTech 130

Dasselbe Fahrzeug, aus anderen Blickwinkeln.

  • Datenblatt

    Datenblatt des Peugeot 308 PureTech 130: Daten und reale Kosten
    53 L · 131 ch
  • Verbrauch

    Verbrauch und jährliche Nutzungskosten des Peugeot 308 PureTech 130
    1.888 €/Jahr · 15.000 km/Jahr
  • Leistung

    Leistung des Peugeot 308 PureTech 130: 0-100 und Zeiten
    0-100 in 9,8 s · 131 PS