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A911BenzinvsBNSXHybrid
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • Datenblätter911 · NSX

Porsche 911 Turbo Cabriolet 991.2 vs Honda NSX

Fahrt auf einen Blick. Ladestopps sichtbar, Gesamtdauer vorhersehbar. Caralogy-Simulation bei 130 km/h.

Sportwagen · 2017 vs 2017 · Hamburg → München · 770 km · 130 km/h
PorscheBenzin

911 Turbo Cabriolet 991.2

547 ch · 2017

VS
HondaHybrid

NSX

500 ch · 2017

Simulationsstrecke
Annahmen: 130 km/h · Start réservoir plein · gemäßigt

Ergebnis · Gesamtfahrzeit

Herstellerdaten werden für diese Strecke validiert.

Fahrt visualisieren

Beide Fahrzeuge fahren mit 130 km/h. Der Unterschied entsteht durch die Ladestopps.

PorscheBenzin
911 Turbo Cabriolet 991.2
100%
622 km
Reichweite
Hamburg
0 km · Abfahrt
Tanken 1
5 min · +61 L · 132,33 €
München
770 km · Ankunft 7h03
1
Stopps
7h03
Dauer
163,75 €
Kosten der verbrauchten Energie
HondaHybrid
NSX
Données insuffisantes pour la simulation

Woraus sich diese Zahlen ergeben

WLTP-Verbrauch kombiniert
11,2 L/100 km · 10,2 L/100 km

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PorscheBenzin

911 Turbo Cabriolet 991.2

547 ch · 2017

HondaHybrid

NSX

500 ch · 2017

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A

Porsche 911 Turbo Cabriolet 991.2

Auf dieser Seite7h03, 1 Stopp

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B

Honda NSX

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