Der Porsche Cayenne E-Hybrid E3.1 braucht 6 Stopps auf Hamburg → München (770 km bei 130 km/h), bei einer Gesamtzeit von 7h28.
Autobahn-Simulation
Caralogy-Physiksimulation bei 130 km/h — Stopps, Dauer, reale Kosten.
Autobahn-Verbrauch
14,7L/100
bei 130 km/h · CS-Modus
Autobahn-Reichweite
135km
Tank + entladene Batterie
Elektr. Reichweite
—km
CD-Modus · volle Batterie
Tank
20L
Hamburg → München · 770 km
Caralogy-Simulation bei 130 km/h. Wie viele Stopps, wie lange, wie viel?
Fahrtanalyse
Auf Hamburg → München absolviert der Porsche Cayenne E-Hybrid E3.1 die Strecke in 7h28 mit 6 Stopps.
Consommation simulée : 14.7 L/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 11.8 L/100 km.
Auf der Autobahn fährt dieser PHEV zunächst elektrisch (Batterie) und wechselt dann in den Benzinmodus, sobald die Batterie leer ist. Der angezeigte Verbrauch ist der gewichtete Durchschnitt über die gesamte Strecke.
Die Kosten kombinieren die Bordatterie (Elektrophase) und Kraftstoff (Verbrennermodus) je nach CD/CS-Profil der Fahrt.
| Abschnitt | Distanz | €/km | Kosten |
|---|---|---|---|
| Hamburg → Hannover, A7Kraftstoff · 1,99 €/L | 121 km17,8 L verbraucht | 0,293 €/km | 35,46 € |
| Hannover, A7 → Kassel, A7Kraftstoff · 1,99 €/L | 121 km17,8 L verbraucht | 0,293 €/km | 35,46 € |
| Kassel, A7 → Würzburg, A7Kraftstoff · 1,99 €/L | 121 km17,8 L verbraucht | 0,293 €/km | 35,46 € |
| Würzburg, A7 → Nürnberg, A9Kraftstoff · 1,99 €/L | 121 km17,8 L verbraucht | 0,293 €/km | 35,46 € |
| Nürnberg, A9 → Ingolstadt, A9Kraftstoff · 1,99 €/L | 121 km17,8 L verbraucht | 0,293 €/km | 35,46 € |
| Ingolstadt, A9 → Ingolstadt, A9Kraftstoff · 1,99 €/L | 121 km17,8 L verbraucht | 0,293 €/km | 35,46 € |
| Ingolstadt, A9 → MünchenKraftstoff · 1,99 €/L | 43 km6,3 L verbraucht | 0,290 €/km | 12,48 € |
| Fahrt gesamt | 225,25 € | ||
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Der Porsche Cayenne E-Hybrid E3.1 braucht 6 Stopps auf Hamburg → München (770 km bei 130 km/h), bei einer Gesamtzeit von 7h28.
Der WLTP-Verbrauch bildet die Autobahnrealität nicht ab. Bei 130 km/h steigt der Verbrauch durch den Luftwiderstand um 15 bis 25 %. Caralogy berechnet einen spezifischen Verbrauch aus dem aerodynamischen Profil (SCx), dem Gewicht und dem Motorwirkungsgrad.
Die Gesamtkosten der Fahrt im Porsche Cayenne E-Hybrid E3.1 betragen 225,25 €, einschließlich der verbrauchten Energie zu Standardtarifen (Hamburg → München (770 km)).
Mit einem 19.8 L-Tank und höherem Autobahnverbrauch hat der Porsche Cayenne E-Hybrid E3.1 eine Reichweite von etwa 121 km bei 130 km/h.