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ACayenneBenzinvsBiXBEV
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
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  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • DatenblätterCayenne · iX

Porsche Cayenne Turbo GT vs BMW iX M60 I20

Fahrt auf einen Blick. Ladestopps sichtbar, Gesamtdauer vorhersehbar. Caralogy-Simulation bei 130 km/h.

großer SUV · 2022 vs 2022 · Hamburg → München · 770 km · 130 km/h
PorscheBenzin

Cayenne Turbo GT

640 ch · 2022

VS
BMWBEV

iX M60 I20

619 ch · 111.5 kWh · 2022

Simulationsstrecke
Annahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt

Ergebnis · Gesamtfahrzeit

Herstellerdaten werden für diese Strecke validiert.

Fahrt visualisieren

Beide Fahrzeuge fahren mit 130 km/h. Der Unterschied entsteht durch die Ladestopps.

PorscheBenzin
Cayenne Turbo GT
Données insuffisantes pour la simulation
BMWBEV
iX M60 I20
100%
383 km
Reichweite
Hamburg
0 km · Abfahrt
Ladung 1
19 min · +45 kWh · 26,76 €
Ladung 2
19 min · +45 kWh · 26,76 €
Ladung 3
18 min · +43 kWh · 26,07 €
München
770 km · Ankunft 7h54
3
Stopps
7h54
Dauer
94,43 €
Kosten der verbrauchten Energie

Nachgeladene Reichweite nach Pausendauer

Wie viele Kilometer gewinnen Sie je nach Ladezeit zurück? Vergleich bei nominaler Spitzenleistung.
LadepausePorsche Cayenne Turbo GTBMW iX M60 I20
5 Minuten--
10 Minuten--
20 Minuten--
Vollladung 10 → 80 %--

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PorscheBenzin

Cayenne Turbo GT

640 ch · 2022

BMWBEV

iX M60 I20

619 ch · 111.5 kWh · 2022

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A

Porsche Cayenne Turbo GT

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B

BMW iX M60 I20

Auf dieser Seite7h54, 3 Stopps

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