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AModelBEVvsBCayennePHEV
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
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  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • DatenblätterModel · Cayenne

Tesla Model X P90D vs Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe

Fahrt auf einen Blick. Ladestopps sichtbar, Gesamtdauer vorhersehbar. Caralogy-Simulation bei 130 km/h.

großer SUV · 2016 vs 2020 · Hamburg → München · 770 km · 130 km/h
TeslaBEV

Model X P90D

762 ch · 85 kWh · 2016

VS
PorschePHEV

Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe

680 ch · 2020

Simulationsstrecke
Annahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt

Ergebnis · Gesamtfahrzeit

Herstellerdaten werden für diese Strecke validiert.

Fahrt visualisieren

Beide Fahrzeuge fahren mit 130 km/h. Der Unterschied entsteht durch die Ladestopps.

TeslaBEV
Model X P90D
100%
353 km
Reichweite
Hamburg
0 km · Abfahrt
Ladung 1
15 min · +34 kWh · 20,40 €
Ladung 2
15 min · +34 kWh · 20,40 €
Ladung 3
23 min · +48 kWh · 28,84 €
München
770 km · Ankunft 7h51
3
Stopps
7h51
Dauer
80,61 €
Kosten der verbrauchten Energie
PorschePHEV
Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe
Données insuffisantes pour la simulation

Nachgeladene Reichweite nach Pausendauer

Wie viele Kilometer gewinnen Sie je nach Ladezeit zurück? Vergleich bei nominaler Spitzenleistung.
LadepauseTesla Model X P90DPorsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe
5 Minuten~35 km-
10 Minuten~70 km-
20 Minuten~141 km-
Vollladung 10 → 80 %~247 km · 38 min-

Woraus sich diese Zahlen ergeben

WLTP-Verbrauch kombiniert
23,5 kWh/100 km · 3,9 L/100 km

Mit einem anderen Fahrzeug vergleichen

Ersetzen Sie eines der beiden durch eine Alternative aus dem gleichen Segment

TeslaBEV

Model X P90D

762 ch · 85 kWh · 2016

PorschePHEV

Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe

680 ch · 2020

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Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.

A

Tesla Model X P90D

Auf dieser Seite7h51, 3 Stopps

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B

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe

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