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E-Tech Full Hybrid 4x4 300Hybrid
  • DatenblattDatenDaten und reale Kosten
  • VerbrauchVerbrauchJährliche Nutzungskosten
  • AutobahnAutobahnSimulierte Fahrt
  • LeistungLeistung0-100, Zeiten

Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300: wie viele Tankstopps auf der Autobahn?

Wählen Sie eine Strecke — die Simulation bei 130 km/h liefert Stopps, Dauer und Kosten.

Familien-SUV · 2023 · Berlin → München · 580 km · Annahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt
Annahmen: 130 km/h · Start réservoir plein · gemäßigt ·

Ergebnis

0 Stopps
ohne Unterbrechung
Gesamtzeit
5h15
ohne Stopp
Kosten der verbrauchten Energie
84,96 €
39,2 L
Bei Ankunft
29 %
~294 km Reserve

Strecke

  1. 100 %BerlinVoller Tank bei Abfahrt
  2. 580 km · 5h1539,2 L · 84,96 € · 0,146 €/km
  3. 29 %München

Berlin → München in einem Zug, ohne Stopp.

0 kmBatteriestand in % über die Distanz580 km
Die sechs simulierten Strecken für den Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300
StreckeDistanzStoppsDauerKosten der verbrauchten Energie
Berlin → München580 kmohne Stopp5h1584,96 €
Hamburg → München770 km1 Stopp7h03112,79 €
Berlin → Hamburg290 kmohne Stopp2h3742,48 €
Berlin → Köln575 kmohne Stopp5h1284,22 €
Frankfurt → Berlin545 kmohne Stopp4h5679,83 €
München → Frankfurt390 kmohne Stopp3h3257,13 €

Das Fahrzeug, unabhängig von der Strecke

Reichweite bei 130 km/h
809 km
Simulierter Verbrauch bei 130
6,8 L/100 km
Tank
55 L

Gegen die Konkurrenz: Stopps und Dauer

Mit einem Rivalen vergleichen

  • Duell Kia Sportage HEV AWD gegen Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300
    Hybrid · 230 ch · 5,5 L/100 km0 Stopps · 5h15 · −0min vs. Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300
  • Duell Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDi HEV gegen Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300
    Hybrid · 218 ch · 1,5 kWh

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Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300

Auf dieser Seite5h15, 0 Stopps

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Fahrtanalyse

Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 auf Berlin → München

Auf Berlin → München absolviert der Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 die Strecke in 5h15 ohne Stopp.

Autobahnverbrauch: die Caralogy-Methodik

Consommation simulée : 6,8 L/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 5,4 L/100 km.

Fahrt visualisieren

Caralogy-Simulation bei 130 km/h. Wie viele Stopps, wie lange, wie viel?

RenaultHybrid
Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300
100%
809 km
Reichweite
Berlin
0 km · Abfahrt
München
580 km · Ankunft 5h15
0
Stopps
5h15
Dauer
84,96 €
Kosten der verbrauchten Energie

Häufig gestellte Fragen

Wie viele Ladestopps auf Berlin → München im Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300?+
Der Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 schafft Berlin → München (580 km bei 130 km/h) ohne Stopp in 5h15.
Wie hoch ist der reale Autobahnverbrauch des Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300?+
Der WLTP-Verbrauch bildet die Autobahnrealität nicht ab. Bei 130 km/h steigt der Verbrauch durch den Luftwiderstand um 15 bis 25 %. Caralogy berechnet einen spezifischen Verbrauch aus dem aerodynamischen Profil (SCx), dem Gewicht und dem Motorwirkungsgrad.
Was kostet Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 im Berlin → München?+
Auf der Strecke Berlin → München (580 km) kostet die vom Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 verbrauchte Energie 84,96 € zu Standardtarifen (Kraftstoff 2,17 €/L). Die an der Ladesäule gekaufte Energie kann höher sein: was bei der Ankunft in der Batterie bleibt, wird nicht gezählt.
Wie groß ist die reale Autobahnreichweite des Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300?+
Mit einem 55 L-Tank und höherem Autobahnverbrauch hat der Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 eine Reichweite von etwa 809 km bei 130 km/h.

Weiter mit dem Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300

Dasselbe Fahrzeug, aus anderen Blickwinkeln.

  • Datenblatt

    Datenblatt des Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300: Daten und reale Kosten
    55 L · 300 ch
  • Verbrauch

    Verbrauch und jährliche Nutzungskosten des Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300
    1.758 €/Jahr · 15.000 km/Jahr
  • Leistung

    Leistung des Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300: 0-100 und Zeiten
    0-100 in 5,7 s · 300 PS