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AModelBEVvsBA3PHEV
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • DatenblätterModel · A3

Tesla Model S P85D vs Audi A3 Sportback TFSI e 150 kW

Fahrt auf einen Blick. Ladestopps sichtbar, Gesamtdauer vorhersehbar. Caralogy-Simulation bei 130 km/h.

Reiselimousine · 2014 vs 2025 · Hamburg → München · 770 km · 130 km/h
TeslaBEV

Model S P85D

691 ch · 77.5 kWh · 2014

VS
AudiPHEV

A3 Sportback TFSI e 150 kW

204 ch · 19.7 kWh · 2025

Simulationsstrecke
Annahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt

Ergebnis · Gesamtfahrzeit

Herstellerdaten werden für diese Strecke validiert.

Fahrt visualisieren

Beide Fahrzeuge fahren mit 130 km/h. Der Unterschied entsteht durch die Ladestopps.

TeslaBEV
Model S P85D
100%
337 km
Reichweite
Hamburg
0 km · Abfahrt
Ladung 1
16 min · +31 kWh · 18,60 €
Ladung 2
16 min · +31 kWh · 18,60 €
Ladung 3
16 min · +31 kWh · 18,60 €
Ladung 4
11 min · +21 kWh · 12,80 €
München
770 km · Ankunft 7h58
4
Stopps
7h58
Dauer
78,41 €
Kosten der verbrauchten Energie
AudiPHEV
A3 Sportback TFSI e 150 kW
Données insuffisantes pour la simulation

Nachgeladene Reichweite nach Pausendauer

Wie viele Kilometer gewinnen Sie je nach Ladezeit zurück? Vergleich bei nominaler Spitzenleistung.
LadepauseTesla Model S P85DAudi A3 Sportback TFSI e 150 kW
5 Minuten~30 km-
10 Minuten~61 km-
20 Minuten~122 km-
Vollladung 10 → 80 %~236 km · 42 min-

Woraus sich diese Zahlen ergeben

WLTP-Verbrauch kombiniert
22,5 kWh/100 km · 15,6 kWh/100 km
Batterie netto
77,5 kWh · 19,7 kWh
Max. DC-Ladeleistung
120 kW · 40 kW

Mit einem anderen Fahrzeug vergleichen

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TeslaBEV

Model S P85D

691 ch · 77.5 kWh · 2014

AudiPHEV

A3 Sportback TFSI e 150 kW

204 ch · 19.7 kWh · 2025

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A

Tesla Model S P85D

Auf dieser Seite7h58, 4 Stopps

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B

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