Unter den 5 Plug-in-Hybride-Kompaktklasse 2023–2027 rangiert der A3 Sportback TFSI e 150 kW 2. von 5 bei Elektr. WLTP-Reichweite (126 km, hinter dem Audi A3 allstreet), 2. von 5 bei Gesamtreichweite (840 km, hinter dem Audi A3 allstreet), Therm. Verbrauch geschätzt (5,6 L/100, hinter dem Audi A3 allstreet), 4. von 5 bei 0–100 km/h (7,4 s, hinter dem Audi A3 Sportback TFSI e 200 kW).
A3 Sportback TFSI e 150 kW
204 PS, 126 km elektrische Reichweite, 7,4 s auf 100 : unter den 5 Plug-in-Hybride-Kompaktklasse 2023–2027, der A3 Sportback TFSI e 150 kW rangiert 2. von 5 bei Elektr. WLTP-Reichweite, 2. von 5 bei Gesamtreichweite, Therm. Verbrauch geschätzt, 4. von 5 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
204PS
350 Nm
0 → 100 km/h
7,4s
VMax 225 km/h
Gesamtreichweite
840km
davon 126 km elek.
Batterie + Tank
19.7kWh
+ 40 L Tank
Vollständige Spezifikationen Audi A3 Sportback TFSI e 150 kW
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
| Architektur | 4 cyl. |
| Hubraum | 1.498 cm³ |
| Leistung | 204 PS |
| Couple | 350 Nm |
| Getriebe | 6 rapports |
| Antrieb | Traction |
Batterie und Laden
| Batteriekapazität | 19.7 kWh |
| Reichweite WLTP | 126 km |
| Charge AC max | 11 kW |
| Charge DC max | 40 kW |
| Conso élec WLTP | 15,6 kWh/100km |
| Benzinverbr. WLTP | 1,4 L/100km |
| Conso thermique | 5,6 L/100km |
| Tank | 40 L |
| EV-Reichweite Autobahn | 101 km |
| Gesamtreichweite Autobahn | 840 km |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 7,4 s |
| VMax | 225 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.352 mm |
| Radstand | 2.618 mm |
| Breite | 1.816 mm |
| Höhe | 1.415 mm |
| Kofferraum | 280 L |
| Leergewicht | 1.600 kg |
| cW | 0.3 |
| CO₂ WLTP | 32 g/km |
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 5 Plug-in-Hybride-Kompaktklasse vereint der A3 Sportback TFSI e 150 kW zwei Fahrzeuge in einem: eine Elektrolimousine im Stadtverkehr (Top 2 im Segment), ein Benziner für die Langstrecke. Caralogy analysiert den A3 Sportback TFSI e 150 kW: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Pendelstrecke bis 60 km rein elektrisch. Nächtliches Laden reicht aus. 2. von 5 bei Elektr. WLTP-Reichweite (126 km), 2. von 5 bei Gesamtreichweite (840 km), Therm. Verbrauch geschätzt (5,6 L/100).
Wenn die Priorität ist Elektr. WLTP-Reichweite, der Audi A3 allstreet (1. mit 128 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Gesamtreichweite, der Audi A3 allstreet (1. mit 842 km) übernimmt die Führung.
In der Stadt: 126 km rein elektrisch (Top 2 im Segment)
Mit voller Batterie fährt der A3 Sportback TFSI e 150 kW die ersten 126 km WLTP rein elektrisch - das ergibt 2. von 5 bei Elektr. WLTP-Reichweite, hinter dem Audi A3 allstreet (128 km). Im Stadt- und Umlandverkehr verhält sich der A3 Sportback TFSI e 150 kW wie eine rein elektrische Limousine seines Segments.
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Voir la performance →Wo der A3 Sportback TFSI e 150 kW im Vergleich zu den Plug-in-Hybride-Kompaktklasse steht
Vergleich über 5 Plug-in-Hybride-Kompaktklasse zwischen 2023–2027 vermarktete Fahrzeuge.
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Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Die gesamte Audi A3 8Y-Palette
Generation 8Y eingeführt 2020. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
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Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
126 km WLTP angekündigt - damit 2. von 5 bei autonomie du segment von 5 Modellen. Die Referenz ist der Audi A3 allstreet (128 km).
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Der Audi A3 allstreet führt bei Elektr. WLTP-Reichweite (128 km vs 126 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell A3 Sportback TFSI e 150 kW vs Audi A3 allstreet.
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