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Toyota GR Corolla Circuit Edition vs Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50

Fahrt auf einen Blick. Ladestopps sichtbar, Gesamtdauer vorhersehbar. Caralogy-Simulation bei 130 km/h.

Kompaktwagen · 2022 vs 2020 · Hamburg → München · 770 km · 130 km/h
ToyotaBenzin

GR Corolla Circuit Edition

300 ch · 2022

VS
RenaultBEV

Zoe R135 E-Tech Z.E.50

136 ch · 52 kWh · 2020

Simulationsstrecke
Annahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt

Ergebnis · Gesamtfahrzeit

Herstellerdaten werden für diese Strecke validiert.

Fahrt visualisieren

Beide Fahrzeuge fahren mit 130 km/h. Der Unterschied entsteht durch die Ladestopps.

ToyotaBenzin
GR Corolla Circuit Edition
Données insuffisantes pour la simulation
RenaultBEV
Zoe R135 E-Tech Z.E.50
100%
250 km
Reichweite
Hamburg
0 km · Abfahrt
Ladung 1
26 min · +21 kWh · 12,48 €
Ladung 2
26 min · +21 kWh · 12,48 €
Ladung 3
26 min · +21 kWh · 12,48 €
Ladung 4
26 min · +21 kWh · 12,48 €
Ladung 5
26 min · +21 kWh · 12,48 €
Ladung 6
20 min · +16 kWh · 9,36 €
München
770 km · Ankunft 9h29
6
Stopps
9h29
Dauer
77,38 €
Kosten der verbrauchten Energie

Nachgeladene Reichweite nach Pausendauer

Wie viele Kilometer gewinnen Sie je nach Ladezeit zurück? Vergleich bei nominaler Spitzenleistung.
LadepauseToyota GR Corolla Circuit EditionRenault Zoe R135 E-Tech Z.E.50
5 Minuten-~14 km
10 Minuten-~28 km
20 Minuten-~56 km
Vollladung 10 → 80 %-~175 km · 67 min

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Ersetzen Sie eines der beiden durch eine Alternative aus dem gleichen Segment

ToyotaBenzin

GR Corolla Circuit Edition

300 ch · 2022

RenaultBEV

Zoe R135 E-Tech Z.E.50

136 ch · 52 kWh · 2020

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A

Toyota GR Corolla Circuit Edition

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B

Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50

Auf dieser Seite9h29, 6 Stopps

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