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ASU7vsBi3sBEV
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Xiaomi SU7 Pro RWD vs BMW i3s I01

Fahrt auf einen Blick. Ladestopps sichtbar, Gesamtdauer vorhersehbar. Caralogy-Simulation bei 130 km/h.

Limousine · 2024 vs 2018 · Hamburg → München · 770 km · 130 km/h
XiaomiBEV

SU7 Pro RWD

299 ch · 84.9 kWh · 2024

VS
BMWBEV

i3s I01

184 ch · 37.9 kWh · 2018

Simulationsstrecke
Annahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt

Ergebnis · Gesamtfahrzeit

Herstellerdaten werden für diese Strecke validiert.

Fahrt visualisieren

Beide Fahrzeuge fahren mit 130 km/h. Der Unterschied entsteht durch die Ladestopps.

XiaomiBEV
SU7 Pro RWD
Données insuffisantes pour la simulation
BMWBEV
i3s I01
100%
216 km
Reichweite
Hamburg
0 km · Abfahrt
Ladung 1
17 min · +15 kWh · 9,10 €
Ladung 2
17 min · +15 kWh · 9,10 €
Ladung 3
17 min · +15 kWh · 9,10 €
Ladung 4
17 min · +15 kWh · 9,10 €
Ladung 5
17 min · +15 kWh · 9,10 €
Ladung 6
17 min · +15 kWh · 9,10 €
Ladung 7
17 min · +15 kWh · 9,05 €
München
770 km · Ankunft 8h56
7
Stopps
8h56
Dauer
67,30 €
Kosten der verbrauchten Energie

Nachgeladene Reichweite nach Pausendauer

Wie viele Kilometer gewinnen Sie je nach Ladezeit zurück? Vergleich bei nominaler Spitzenleistung.
LadepauseXiaomi SU7 Pro RWDBMW i3s I01
5 Minuten--
10 Minuten--
20 Minuten--
Vollladung 10 → 80 %--

Woraus sich diese Zahlen ergeben

Batterie netto
84,9 kWh · 37,9 kWh

Mit einem anderen Fahrzeug vergleichen

Ersetzen Sie eines der beiden durch eine Alternative aus dem gleichen Segment

XiaomiBEV

SU7 Pro RWD

299 ch · 84.9 kWh · 2024

BMWBEV

i3s I01

184 ch · 37.9 kWh · 2018

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A

Xiaomi SU7 Pro RWD

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B

BMW i3s I01

Auf dieser Seite8h56, 7 Stopps

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