220i Convertible
184 PS, 7,7 s auf 100 : unter den 99 Kompaktklasse 2016–2020, der 220i Convertible rangiert 69. von 97 bei Kombinierter Verbrauch, 59. von 90 bei Tankreichweite, 51. von 99 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
184PS
270 Nm
0 → 100 km/h
7,7s
VMax 226 km/h
Verbr.
6,2L
/100 km
Tank
52L
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Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen BMW 220i Convertible
Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.
Antriebsstrang
| Architektur | Unknown · 4 cyl. |
| Hubraum | 1.998 cm\u00b3 |
| Leistung | 184 PS |
| Couple | 270 Nm |
| Getriebe | Torque Converter 8 rapports Automatic |
| Antrieb | 220i Convertible |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 6,2 L/100km |
| Tank | 52 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 7,7 s |
| VMax | 226 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.432 mm |
| Radstand | 2.690 mm |
| Breite | 1.774 mm |
| Höhe | 1.413 mm |
| Kofferraum | 280 L |
| Leergewicht | 1.540 kg |
| cW | 0.32 |
| CO₂ WLTP | 142 g/km |
Caralogy-Methodik
Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor
Unter den 99 Kompaktklasse positioniert sich der 220i Convertible (im letzten Drittel) beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Caralogy-Analyse · angepasst an dieses Fahrzeug
Verbrauch: 6,2 L/100 L/100 (69. von 97 bei Kombinierter Verbrauch)
Der 220i Convertible verbraucht 6,2 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Bmw 216d Gran Coupe (4,1 L/100).
Tankreichweite: 839 km (59. von 90 bei Tankreichweite)
Mit vollem Tank legt der 220i Convertible 839 km im Mischzyklus zurück. Die Segmentreferenz erreicht 1209 km.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duell gegen einen Rivalen
Kalibriertes Drag Race, Geschwindigkeitsstufen, vergleichende technische Analyse.
Duell starten →Segment-Positionierung
Wo der 220i Convertible im Vergleich zu den Kompaktklasse steht
Vergleich über 99 Kompaktklasse zwischen 2016–2020 vermarktete Fahrzeuge.
Kombinierter Verbrauch
69evon 97
Tankreichweite
59evon 90
0–100 km/h
51evon 99
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
A3 Sedan
204 PS · 0-100 6,3 s
A3 allstreet
204 PS · 0-100 6,4 s
A3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW
204 PS · 0-100 6,3 s
Astra K 1.6 Turbo 200 6AT
203 PS · 0-100 7,8 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Vergleichen
Beliebte Duelle mit dem 220i Convertible
Nächster Schritt
Einen 220i Convertible finden oder Ihren bewerten
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Häufig gestellte Fragen
BMW 220i Convertible: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Unter den 99 Kompaktklasse 2016–2020 rangiert der 220i Convertible 69. von 97 bei Kombinierter Verbrauch (6,2 L/100, hinter dem Bmw 216d Gran Coupe), 59. von 90 bei Tankreichweite (839 km, hinter dem Bmw 116d), 51. von 99 bei 0–100 km/h (7,7 s, hinter dem Bmw M140i xDrive).
839 km mit vollem Tank (6,2 L/100 im Mischzyklus) — 59. von 90 bei autonomie du segment.
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Bmw 216d Gran Coupe führt bei Kombinierter Verbrauch (4,1 L/100 vs 6,2 L/100). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell 220i Convertible vs Bmw 216d Gran Coupe.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.