Unter den 4 Plug-in-Hybride-Kompaktklasse 2017–2021 rangiert der 225xe iPerformance Elektr. WLTP-Reichweite (41 km, hinter dem Cupra Leon e-Hybrid), Gesamtreichweite (634 km, hinter dem Bmw 225xe), Therm. Verbrauch geschätzt (6,1 L/100, hinter dem Bmw 225xe), 0–100 km/h (6,7 s, hinter dem DS DS4 E-Tense 300 4WD).
225xe iPerformance
224 PS, 41 km elektrische Reichweite, 6,7 s auf 100 : unter den 4 Plug-in-Hybride-Kompaktklasse 2017–2021, der 225xe iPerformance rangiert Elektr. WLTP-Reichweite, Gesamtreichweite, Therm. Verbrauch geschätzt, 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
224PS
385 Nm · 88 PS elek.
0 → 100 km/h
6,7s
VMax 202 km/h
Gesamtreichweite
634km
davon 41 km elek.
Batterie + Tank
7.7kWh
+ 36 L Tank
Vollständige Spezifikationen BMW 225xe iPerformance
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
| Architektur | 3 cyl. |
| Hubraum | 1.499 cm³ |
| Puissance électrique | 88 PS |
| Kombinierte Leistung | 224 PS |
| Couple | 385 Nm |
| Getriebe | Convertisseur de couple 6 rapports Automatique |
Batterie und Laden
| Batteriekapazität | 7.7 kWh |
| Reichweite WLTP | 41 km |
| Charge AC max | 13.7 kW |
| Conso élec WLTP | 18,8 kWh/100km |
| Benzinverbr. WLTP | 2,5 L/100km |
| Conso thermique | 6,1 L/100km |
| Tank | 36 L |
| EV-Reichweite Autobahn | 33 km |
| Gesamtreichweite Autobahn | 634 km |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 6,7 s |
| VMax | 202 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.354 mm |
| Radstand | 2.670 mm |
| Breite | 1.800 mm |
| Höhe | 1.556 mm |
| Kofferraum | 400 L |
| Leergewicht | 1.605 kg |
| cW | 0.29 |
| CO₂ WLTP | 57 g/km |
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 4 Plug-in-Hybride-Kompaktklasse vereint der 225xe iPerformance zwei Fahrzeuge in einem: eine Elektrolimousine im Stadtverkehr, ein Benziner für die Langstrecke. Caralogy analysiert den 225xe iPerformance: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Plug-in-Hybrid-Kompaktwagen unter den Besten im Segment: Gesamtreichweite (634 km), 0–100 km/h (6,7 s).
Regelmäßige lange Autobahnfahrten. Jenseits der 41 km EV-Reichweite fährt das Fahrzeug rein thermisch. Bei Fahrten >300 km pro Woche wäre ein BEV oder HEV sinnvoller.
Wenn die Priorität ist Elektr. WLTP-Reichweite, der Cupra Leon e-Hybrid (1. mit 67 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Gesamtreichweite, der Bmw 225xe (1. mit 743 km) übernimmt die Führung.
In der Stadt: 41 km rein elektrisch
Mit voller Batterie fährt der 225xe iPerformance die ersten 41 km WLTP rein elektrisch - das ergibt Elektr. WLTP-Reichweite, hinter dem Cupra Leon e-Hybrid (67 km). Im Stadt- und Umlandverkehr verhält sich der 225xe iPerformance wie eine rein elektrische Limousine seines Segments.
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Voir la performance →Wo der 225xe iPerformance im Vergleich zu den Plug-in-Hybride-Kompaktklasse steht
Vergleich über 4 Plug-in-Hybride-Kompaktklasse zwischen 2017–2021 vermarktete Fahrzeuge.
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
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Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Die gesamte BMW 2 Series F44-Palette
Generation F44 eingeführt 2019. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des F44
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Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
41 km WLTP angekündigt - damit autonomie du segment von 4 Modellen. Die Referenz ist der Cupra Leon e-Hybrid (67 km).
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Der Cupra Leon e-Hybrid führt bei Elektr. WLTP-Reichweite (67 km vs 41 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell 225xe iPerformance vs Cupra Leon e-Hybrid.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.