BMW 225xe iPerformance
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
224 PS, 41 km elektrische Reichweite, 6,7 s auf 100 : unter den 4 Plug-in-Hybride-Kompaktklasse 2017–2021, der 225xe iPerformance rangiert Elektr. WLTP-Reichweite, Gesamtreichweite, Therm. Verbrauch geschätzt, 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehenHerstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 4 Plug-in-Hybride-Kompaktklasse vereint der 225xe iPerformance zwei Fahrzeuge in einem: eine Elektrolimousine im Stadtverkehr, ein Benziner für die Langstrecke. Caralogy analysiert den 225xe iPerformance: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Plug-in-Hybrid-Kompaktwagen unter den Besten im Segment: Gesamtreichweite (634 km), 0–100 km/h (6,7 s).
Regelmäßige lange Autobahnfahrten. Jenseits der 41 km EV-Reichweite fährt das Fahrzeug rein thermisch. Bei Fahrten >300 km pro Woche wäre ein BEV oder HEV sinnvoller.
Wenn die Priorität ist Elektr. WLTP-Reichweite, der Cupra Leon e-Hybrid (1. mit 67 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Gesamtreichweite, der BMW 225xe (1. mit 743 km) übernimmt die Führung.
Mit voller Batterie fährt der 225xe iPerformance die ersten 41 km WLTP rein elektrisch - das ergibt Elektr. WLTP-Reichweite, hinter dem Cupra Leon e-Hybrid (67 km). Im Stadt- und Umlandverkehr verhält sich der 225xe iPerformance wie eine rein elektrische Limousine seines Segments.
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator startenSimulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren0-100, 0-200, Geschwindigkeitskurve, Segmenteinordnung.
Leistung ansehenGleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Generation F44 eingeführt 2019. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Wo Sie dieses Modell finden, und was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Sie haben bereits ein Fahrzeug?
Lassen Sie den Ankaufswert von einem gewerblichen Käufer schätzen — in wenigen Minuten und unverbindlich.
Externe Links zu Partnerseiten, die in einem neuen Tab öffnen. Caralogy erhält für diese Links keine Provision.
Dasselbe Fahrzeug, aus anderen Blickwinkeln.
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Unter den 4 Plug-in-Hybride-Kompaktklasse 2017–2021 rangiert der 225xe iPerformance Elektr. WLTP-Reichweite (41 km, hinter dem Cupra Leon e-Hybrid), Gesamtreichweite (634 km, hinter dem BMW 225xe), Therm. Verbrauch geschätzt (6,1 L/100, hinter dem BMW 225xe), 0–100 km/h (6,7 s, hinter dem DS4 E-Tense 300 4WD).
41 km WLTP angekündigt - damit Elektr. WLTP-Reichweite von 4 Modellen. Die Referenz ist der Cupra Leon e-Hybrid (67 km).
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Cupra Leon e-Hybrid führt bei Elektr. WLTP-Reichweite (67 km vs 41 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell 225xe iPerformance vs Cupra Leon e-Hybrid.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.