BMW 216i Gran Tourer
109 PS, 11,7 s auf 100 : unter den 25 M 2016–2020, der 216i Gran Tourer rangiert 20. von 25 bei Kombinierter Verbrauch, 20. von 25 bei Tankreichweite, 24. von 25 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
- Leistung
- 109 PS
- 190 Nm
- 0 → 100 km/h
- 11,7 s
- VMax 188 km/h
- Verbr.
- 5,9 L
- /100 km
- Tank
- 51 L
Vollständige Spezifikationen
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
- Architektur
- 3 cyl.
- Hubraum
- 1.499 cm³
- Leistung
- 109 PS
- Couple
- 190 Nm
- Getriebe
- Manuelle 6 rapports Manuelle
- Antrieb
- Traction
Verbrauch
- Verbr. WLTP
- 5,9 L/100 km
- Tank
- 51 L
Leistung
- 0 → 100 km/h
- 11,7 s
- VMax
- 188 km/h
Abmessungen und Umwelt
- Länge
- 4.568 mm
- Radstand
- 2.780 mm
- Breite
- 1.800 mm
- Höhe
- 1.608 mm
- Kofferraum
- 645 L
- Leergewicht
- 1.410 kg
- cW
- 0.3
- CO₂ WLTP
- 134 g/km
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehenHerstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 25 M positioniert sich der 216i Gran Tourer (im letzten Drittel) beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Guter Kompromiss für regelmäßige Nutzung ohne verfügbare Ladeinfrastruktur.
Einige Metriken liegen hinter dem Segment zurück. Prüfen Sie die Rankings oben, um Schwachstellen zu identifizieren.
Wenn die Priorität ist Kombinierter Verbrauch, der BMW 216d Active Tourer (1. mit 4,0 L/100) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Tankreichweite, der BMW 216d Active Tourer (1. mit 1275 km) übernimmt die Führung.
Verbrauch: 5,9 L/100 L/100 (20. von 25 bei Kombinierter Verbrauch)
Der 216i Gran Tourer verbraucht 5,9 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der BMW 216d Active Tourer (4,0 L/100).
Tankreichweite: 864 km (20. von 25 bei Tankreichweite)
Mit vollem Tank legt der 216i Gran Tourer 864 km im Mischzyklus zurück. Die Segmentreferenz erreicht 1275 km.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator startenLangstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulierenChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceWo der 216i Gran Tourer im Vergleich zu den M steht
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Beliebte Duelle mit dem 216i Gran Tourer
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BMW 216i Gran Tourer: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Wo steht der 216i Gran Tourer in seinem Segment?
Unter den 25 M 2016–2020 rangiert der 216i Gran Tourer 20. von 25 bei Kombinierter Verbrauch (5,9 L/100, hinter dem BMW 216d Active Tourer), 20. von 25 bei Tankreichweite (864 km, hinter dem BMW 216d Active Tourer), 24. von 25 bei 0–100 km/h (11,7 s, hinter dem BMW 225i xDrive Active Tourer).
Wie groß ist die -Reichweite des 216i Gran Tourer?
864 km mit vollem Tank (5,9 L/100 im Mischzyklus) - 20. von 25 bei autonomie du segment.
Was kostet der 216i Gran Tourer im Unterhalt?
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Warum nicht ein BMW 216d Active Tourer stattdessen?
Der BMW 216d Active Tourer führt bei Kombinierter Verbrauch (4,0 L/100 vs 5,9 L/100). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell 216i Gran Tourer vs BMW 216d Active Tourer.
Wie berechnet Caralogy seine Werte?
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.