BenzinKompaktwagenGENERATION F44, 2021

BMW 225i xDrive

231 PS, 6,5 s auf 100 : unter den 107 Kompaktklasse 2019–2023, der 225i xDrive rangiert 72. von 103 bei Kombinierter Verbrauch, 58. von 95 bei Tankreichweite, 28. von 107 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.

Leistung

231PS

350 Nm

0 → 100 km/h

6,5s

VMax 235 km/h

Verbr.

6,2L

/100 km

Tank

51L

Vollständige Spezifikationen

Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.

Antriebsstrang

Architektur
4 cyl.
Hubraum
1.998 cm³
Leistung
231 PS
Couple
350 Nm
Getriebe
Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
Antrieb
Integrale (AWD)

Verbrauch

Verbr. WLTP
6,2 L/100 km
Tank
51 L

Leistung

0 → 100 km/h
6,5 s
VMax
235 km/h

Abmessungen und Umwelt

Länge
4.354 mm
Radstand
2.670 mm
Breite
1.800 mm
Höhe
1.555 mm
Kofferraum
468 L
Leergewicht
1.520 kg
cW
0.28
CO₂ WLTP
141 g/km

Caralogy-Methodik

Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.

Vollständige Methodik ansehen

Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung

Unter den 107 Kompaktklasse positioniert sich der 225i xDrive (im letzten Drittel) beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.

Angepasst an dieses Fahrzeug?

Caralogy-Urteil
Geeignet für

Kompaktwagen unter den Besten im Segment: 28. von 107 bei 0–100 km/h (6,5 s).

Weniger geeignet für

Einige Metriken liegen hinter dem Segment zurück. Prüfen Sie die Rankings oben, um Schwachstellen zu identifizieren.

Alternativen in Betracht ziehen

Wenn die Priorität ist Kombinierter Verbrauch, der Bmw 216d Steptronic (1. mit 3,9 L/100) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Tankreichweite, der Bmw 216d Steptronic (1. mit 1308 km) übernimmt die Führung.

Verbrauch: 6,2 L/100 L/100 (72. von 103 bei Kombinierter Verbrauch)

Der 225i xDrive verbraucht 6,2 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Bmw 216d Steptronic (3,9 L/100).

Tankreichweite: 823 km (58. von 95 bei Tankreichweite)

Mit vollem Tank legt der 225i xDrive 823 km im Mischzyklus zurück. Die Segmentreferenz erreicht 1308 km.

Wo der 225i xDrive im Vergleich zu den Kompaktklasse steht

Vergleich über 107 Kompaktklasse zwischen 2019–2023 vermarktete Fahrzeuge.

Kombinierter Verbrauch72e / 103
6.2 L/100
Min 10 L/100 · BMW M2Max 3.9 L/100 · Bmw 216d Steptronic
Tankreichweite58e / 95
823 km
Min 520 km · BMW M2Max 1 308 km · Bmw 216d Steptronic
0–100 km/h28e / 107
6,5 s
Min 12,3 s · Hyundai i30 Wagon 1.5 DPi 110 PSMax 4,1 s · BMW M2

Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)

Cross-Energie-Alternativen

Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.

Die gesamte BMW 2 Series F44-Palette

Generation F44 eingeführt 2019. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.

Weitere Versionen des F44

Beliebte Duelle mit dem 225i xDrive

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BMW 225i xDrive: was Sie wissen müssen

Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.

Unter den 107 Kompaktklasse 2019–2023 rangiert der 225i xDrive 72. von 103 bei Kombinierter Verbrauch (6,2 L/100, hinter dem Bmw 216d Steptronic), 58. von 95 bei Tankreichweite (823 km, hinter dem Bmw 216d Steptronic), 28. von 107 bei 0–100 km/h (6,5 s, hinter dem BMW M2).

823 km mit vollem Tank (6,2 L/100 im Mischzyklus) - 58. von 95 bei autonomie du segment.

Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.

Der Bmw 216d Steptronic führt bei Kombinierter Verbrauch (3,9 L/100 vs 6,2 L/100). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell 225i xDrive vs Bmw 216d Steptronic.

Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.