Unter den 99 Kompaktklasse 2016–2020 rangiert der 220i Convertible 69. von 97 bei Kombinierter Verbrauch (6,2 L/100, hinter dem Bmw 216d Gran Coupe), 59. von 90 bei Tankreichweite (839 km, hinter dem Bmw 116d), 51. von 99 bei 0–100 km/h (7,7 s, hinter dem Bmw M140i xDrive).
F22 · GENERATION 2018 → · KOMPAKTWAGEN
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220i Convertible
184 PS, 7,7 s auf 100 : unter den 99 Kompaktklasse 2016–2020, der 220i Convertible rangiert 69. von 97 bei Kombinierter Verbrauch, 59. von 90 bei Tankreichweite, 51. von 99 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
184PS
270 Nm
0 → 100 km/h
7,7s
VMax 226 km/h
Verbr.
6,2L
/100 km
Tank
52L
Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen BMW 220i Convertible
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
| Architektur | 4 cyl. |
| Hubraum | 1.998 cm³ |
| Leistung | 184 PS |
| Couple | 270 Nm |
| Getriebe | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 6,2 L/100km |
| Tank | 52 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 7,7 s |
| VMax | 226 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.432 mm |
| Radstand | 2.690 mm |
| Breite | 1.774 mm |
| Höhe | 1.413 mm |
| Kofferraum | 280 L |
| Leergewicht | 1.540 kg |
| cW | 0.32 |
| CO₂ WLTP | 142 g/km |
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 99 Kompaktklasse positioniert sich der 220i Convertible (im letzten Drittel) beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Caralogy-Analyse
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Verbrauch: 6,2 L/100 L/100 (69. von 97 bei Kombinierter Verbrauch)
Der 220i Convertible verbraucht 6,2 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Bmw 216d Gran Coupe (4,1 L/100).
Tankreichweite: 839 km (59. von 90 bei Tankreichweite)
Mit vollem Tank legt der 220i Convertible 839 km im Mischzyklus zurück. Die Segmentreferenz erreicht 1209 km.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Segment-Positionierung
Wo der 220i Convertible im Vergleich zu den Kompaktklasse steht
Vergleich über 99 Kompaktklasse zwischen 2016–2020 vermarktete Fahrzeuge.
Kombinierter Verbrauch69e / 97
6.2 L/100
Min 10 L/100 · Bmw M2 CompetitionMax 4.1 L/100 · Bmw 216d Gran Coupe
Tankreichweite59e / 90
839 km
Min 520 km · Bmw M2 CompetitionMax 1 209 km · Bmw 116d
0–100 km/h51e / 99
7,7 s
Min 12,3 s · Hyundai i30 1.5 DPi 110 PSMax 4,4 s · Bmw M140i xDrive
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
A3 allstreet204 PS · 0-100 6,4 s
A3 Sedan204 PS · 0-100 6,3 s
A3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW204 PS · 0-100 6,3 s
A3 allstreet150 PS · 0-100 8,4 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
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BMW 220i Convertible: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
839 km mit vollem Tank (6,2 L/100 im Mischzyklus) — 59. von 90 bei autonomie du segment.
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Bmw 216d Gran Coupe führt bei Kombinierter Verbrauch (4,1 L/100 vs 6,2 L/100). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell 220i Convertible vs Bmw 216d Gran Coupe.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.