BMW 525d
231 PS, 6,8 s auf 100 : unter den 93 Reiselimousinen 2016–2020, der 525d rangiert 30. von 93 bei Kombinierter Verbrauch, 34. von 91 bei Tankreichweite, 69. von 93 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
- Leistung
- 231 PS
- 500 Nm
- 0 → 100 km/h
- 6,8 s
- VMax 245 km/h
- Verbr.
- 5,4 L
- /100 km
- Tank
- 66 L
Vollständige Spezifikationen
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
- Architektur
- 4 cyl.
- Hubraum
- 1.995 cm³
- Leistung
- 231 PS
- Couple
- 500 Nm
- Getriebe
- Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
- Antrieb
- Propulsion
Verbrauch
- Verbr. WLTP
- 5,4 L/100 km
- Tank
- 66 L
Leistung
- 0 → 100 km/h
- 6,8 s
- VMax
- 245 km/h
Abmessungen und Umwelt
- Länge
- 4.942 mm
- Radstand
- 2.975 mm
- Breite
- 1.868 mm
- Höhe
- 1.498 mm
- Kofferraum
- 570 L
- Leergewicht
- 1.690 kg
- cW
- 0.27
- CO₂ WLTP
- 142 g/km
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehenHerstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 93 Reiselimousinen positioniert sich der 525d (Top 30 im Segment) beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Guter Kompromiss für regelmäßige Nutzung ohne verfügbare Ladeinfrastruktur. 30. von 93 bei Kombinierter Verbrauch (5,4 L/100).
Einige Metriken liegen hinter dem Segment zurück. Prüfen Sie die Rankings oben, um Schwachstellen zu identifizieren.
Wenn die Priorität ist Kombinierter Verbrauch, der BMW 520d (1. mit 4,3 L/100) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Tankreichweite, der BMW 520d (1. mit 1535 km) übernimmt die Führung.
Verbrauch: 5,4 L/100 L/100 (30. von 93 bei Kombinierter Verbrauch)
Der 525d verbraucht 5,4 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der BMW 520d (4,3 L/100).
Tankreichweite: 1222 km (34. von 91 bei Tankreichweite)
Mit vollem Tank legt der 525d 1222 km im Mischzyklus zurück. Die Segmentreferenz erreicht 1535 km.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator startenLangstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulierenChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceWo der 525d im Vergleich zu den Reiselimousinen steht
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Die gesamte BMW 5 Series G30-Palette
Generation G30 eingeführt 2017. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des G30
Beliebte Duelle mit dem 525d
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BMW 525d: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Wo steht der 525d in seinem Segment?
Unter den 93 Reiselimousinen 2016–2020 rangiert der 525d 30. von 93 bei Kombinierter Verbrauch (5,4 L/100, hinter dem BMW 520d), 34. von 91 bei Tankreichweite (1222 km, hinter dem BMW 520d), 69. von 93 bei 0–100 km/h (6,8 s, hinter dem BMW M5 Competition).
Wie groß ist die -Reichweite des 525d?
1222 km mit vollem Tank (5,4 L/100 im Mischzyklus) - 34. von 91 bei autonomie du segment.
Was kostet der 525d im Unterhalt?
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Warum nicht ein BMW 520d stattdessen?
Der BMW 520d führt bei Kombinierter Verbrauch (4,3 L/100 vs 5,4 L/100). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell 525d vs BMW 520d.
Wie berechnet Caralogy seine Werte?
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.