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Alfa Romeo Stelvio Veloce
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
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5,72 s
| Messgröße | Stelvio Veloce | Model 3 Long Range RWD | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,76 s | 5,72 s | 0,04 s · Model 3 Long Range RWD |
| 400 m stehender Start | 14,12 s | 14,16 s | 0,04 s · Stelvio Veloce |
| 1.000 m stehender Start | 26,01 s | 26,28 s | 0,27 s · Stelvio Veloce |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 230 km/h | 224 km/h | 6 km/h · Stelvio Veloce |
| Leistungsgewicht | 6,59 kg/PS | 6,71 kg/PS | bestes Verhältnis · Stelvio Veloce |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | Stelvio Veloce | Model 3 Long Range RWD |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,32 s | 1,51 s |
| 0–50 km/h | 2,24 s | 2,52 s |
| 0–80 km/h | 4,12 s · knapper Abstand | 4,19 s |
| 0–100 km/h | 5,76 s | 5,72 s · knapper Abstand |
| 0–120 km/h | 7,99 s | 7,74 s |
| 0–160 km/h | 14,32 s | 14,66 s |
| 0–200 km/h | 26,33 s | 29,94 s |
| 400 m stehender Start | 14,12 s · knapper Abstand | 14,16 s |
| 1.000 m stehender Start | 26,01 s | 26,28 s |
| Vmax | 230 km/h | 224 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 280 PS | Pending |
| Drehmoment | 400 Nm | |
| Gewicht | 1 845 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | 8-speed automatic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 258 PS | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Drehmoment | 446 Nm | |
| Gewicht | 1 730 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Single-speed fixed gear |
Beim Start erreicht der Model 3 Long Range RWD 100 km/h in 5,72 s gegenüber 5,76 s für den Stelvio Veloce. Das sofort verfügbare Drehmoment von 446 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Der Abstand von 0,04 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.
Bei 200 Metern fährt der Stelvio Veloce mit 129 km/h gegen 131 km/h des Model 3 Long Range RWD. Der Abstand beträgt 0,06 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Stelvio Veloce die Linie in 14,12 s gegenüber 14,16 s. Der Abstand von 0,04 s entspricht etwa 2 m Strecke
Nach 400 Metern baut der Stelvio Veloce seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 177 km/h gegenüber 174 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Stelvio Veloce in 26,01 s gegenüber 26,28 s, mit 0,27 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (230 vs 224 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Stelvio Veloce auf 230 km/h, der Model 3 Long Range RWD auf 225 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,26 Sekunden. Der Unterschied von 0,04 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Auf 0–100 km/h liegen Stelvio Veloce und Model 3 Long Range RWD gleichauf (5,72 s vs 5,76 s, kein signifikanter Unterschied).
Stelvio Veloce beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,76 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Stelvio Veloce: 280 PS, Verhältnis 6,59 kg/PS. Model 3 Long Range RWD: 258 PS, Verhältnis 6,71 kg/PS.
Stelvio Veloce: 230 km/h. Model 3 Long Range RWD: 224 km/h.