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Alpine A110 GT 300
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
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Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 305 PS | Pending |
| Drehmoment | 340 Nm | |
| Gewicht | 1 114 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | 7-speed dual-clutch |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 252 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 350 Nm | |
| Gewicht | 1 755 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 8-speed Steptronic |
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Siehe die Simulation oben.
A110 GT 300 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,92 Sekunden (kalibrierte Simulation).
A110 GT 300: 305 PS, Verhältnis 3,65 kg/PS. X3 xDrive30i G01: 252 PS, Verhältnis 6,96 kg/PS.
A110 GT 300: 272 km/h. X3 xDrive30i G01: 240 km/h.