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AA3BenzinvsB218dDiesel
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • DatenblätterA3 · 218d

Audi A3 allstreet vs BMW 218d xDrive F22: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Kompaktwagen · 2026 vs 2018 · Methodik
AudiBenzinSchneller

A3 allstreet

150 PS · 360 Nm · 1,435 kg · 2026

VS
BMWDiesel

218d xDrive F22

150 PS · 350 Nm · 1,520 kg · 2018

Ergebnis · 0–100 km/h

AAudi A3 allstreet

8,38 s

Abstand0,54 szugunsten von A3 allstreet
BBMW 218d xDrive F22

8,92 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößeA3 allstreet218d xDrive F22Abstand
0–100 km/h8,38 s8,92 s0,54 s · A3 allstreet
400 m stehender Start16,10 s16,67 s0,57 s · A3 allstreet
1.000 m stehender Start29,32 s30,09 s0,77 s · A3 allstreet
Vmax (werkseitig begrenzt)223 km/h209 km/h14 km/h · A3 allstreet
Leistungsgewicht9,57 kg/PS10,13 kg/PSbestes Verhältnis · A3 allstreet

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

AudiBenzinA3 allstreet
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
BMWDiesel218d xDrive F22
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufeA3 allstreet218d xDrive F22
0–30 km/h1,88 s2,34 s
0–50 km/h3,13 s3,76 s
0–80 km/h5,74 s6,39 s
0–100 km/h8,38 s8,92 s
0–120 km/h11,52 s12,25 s
0–160 km/h21,15 s22,61 s
0–200 km/h42,26 s48,45 s
400 m stehender Start16,10 s16,67 s
1.000 m stehender Start29,32 s30,09 s
Vmax223 km/h209 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Audi

A3 allstreet

9,57kg/PSVerhältnis besser um 0,57 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung150 PSPending
Drehmoment360 Nm
Gewicht1 435 kgLeergewicht Hersteller
AntriebTraction
Getriebe7-speed S tronic
BMW

218d xDrive F22

10,13kg/PSkompensiert durch −85 kg
MerkmalWertDetail
Leistung150 PS4 cyl
Drehmoment350 Nm
Gewicht1 520 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
Getriebe6-speed manual (8-speed Steptronic)

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der A3 allstreet 100 km/h in 8,38 s gegenüber 8,92 s für den 218d xDrive. Zu diesem Zeitpunkt hat der A3 allstreet 0,54 s Vorsprung und liegt etwa 14 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der A3 allstreet mit 114 km/h gegen 113 km/h des 218d xDrive. Der Abstand beträgt 0,51 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der A3 allstreet die Linie in 16,10 s gegenüber 16,67 s. Der Abstand von 0,57 s entspricht etwa 22 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der A3 allstreet seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 159 km/h gegenüber 157 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der A3 allstreet in 29,31 s gegenüber 30,09 s, mit 0,77 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (223 vs 209 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Elektronisch auf 209 km/h begrenzt, erreicht der 218d xDrive in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (9,57 kg/PS vs 10,13 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 14,27 Sekunden. Der Unterschied von 0,54 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Mit anderen Alternativen vergleichen

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Anstelle von A3 allstreet
Audi A3 Sportback
Anstelle von 218d xDrive F22
BMW 218iBMW 218iBMW 218i Steptronic

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A

Audi A3 allstreet

Auf dieser Seite8,38 s

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B

BMW 218d xDrive F22

Auf dieser Seite8,92 s

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt A3 allstreet (8,38 s vs 8,92 s).

A3 allstreet beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 8,38 Sekunden (kalibrierte Simulation).

A3 allstreet: 150 PS, Verhältnis 9,57 kg/PS. 218d xDrive F22: 150 PS, Verhältnis 10,13 kg/PS.

A3 allstreet: 223 km/h. 218d xDrive F22: 209 km/h.