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Audi A3 Sportback
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | A3 Sportback | 116d F40 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 9,90 s | 10,17 s | 0,27 s · A3 Sportback |
| 400 m stehender Start | 17,23 s | 17,39 s | 0,16 s · A3 Sportback |
| 1.000 m stehender Start | 31,34 s | 31,69 s | 0,35 s · A3 Sportback |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 209 km/h | 200 km/h | 9 km/h · A3 Sportback |
| Leistungsgewicht | 11,68 kg/PS | 11,85 kg/PS | bestes Verhältnis · A3 Sportback |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | A3 Sportback | 116d F40 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,22 s · knapper Abstand | 2,27 s |
| 0–50 km/h | 3,75 s | 3,75 s |
| 0–80 km/h | 6,86 s · knapper Abstand | 7,01 s |
| 0–100 km/h | 9,90 s | 10,17 s |
| 0–120 km/h | 13,90 s | 14,33 s |
| 0–160 km/h | 26,77 s | 28,15 s |
| 0–200 km/h | 64,77 s | 83,24 s |
| 400 m stehender Start | 17,23 s | 17,39 s |
| 1.000 m stehender Start | 31,34 s | 31,69 s |
| Vmax | 209 km/h | 200 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 116 PS | Pending |
| Drehmoment | 300 Nm | |
| Gewicht | 1 355 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | 6-speed manual gearbox |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 116 PS | 3 cyl |
| Drehmoment | 270 Nm | |
| Gewicht | 1 375 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | Six-speed manual |
Beim Start erreicht der A3 Sportback 100 km/h in 9,90 s gegenüber 10,17 s für den 116d. Zu diesem Zeitpunkt hat der A3 Sportback 0,27 s Vorsprung und liegt etwa 2 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der A3 Sportback mit 108 km/h gegen 106 km/h des 116d. Der Abstand beträgt 0,09 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der A3 Sportback die Linie in 17,23 s gegenüber 17,39 s. Der Abstand von 0,16 s entspricht etwa 6 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.
Nach 400 Metern baut der A3 Sportback seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 149 km/h gegenüber 147 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der A3 Sportback in 31,33 s gegenüber 31,69 s, mit 0,35 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (209 vs 200 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Elektronisch auf 200 km/h begrenzt, erreicht der 116d in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (11,68 kg/PS vs 11,85 kg/PS) und im Getriebe (Manual vs Manual).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 16,95 Sekunden. Der Unterschied von 0,27 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Auf 0–100 km/h gewinnt A3 Sportback (9,90 s vs 10,17 s).
A3 Sportback beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 9,90 Sekunden (kalibrierte Simulation).
A3 Sportback: 116 PS, Verhältnis 11,68 kg/PS. 116d F40: 116 PS, Verhältnis 11,85 kg/PS.
A3 Sportback: 209 km/h. 116d F40: 200 km/h.