Sur 0–100 km/h, A3 Sportback gagne (9,90 s vs 10,17 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| A3 Sportback | 116d F40 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 9,90 s−0,27 s | 10,17 s |
| 400 m salida parada | 17,23 s−0,16 s | 17,39 s |
| 1.000 m salida parada | 31,34 s−0,35 s | 31,69 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 209 km/h+9 km/h | 200 km/h |
| Relación peso/potencia | 11,68 kg/CVmejor relación | 11,85 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | A3 Sportback | 116d F40 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,22 s | 2,27 sdiferencia ajustada |
| 0–50 km/h | 3,75 s | 3,75 s |
| 0–80 km/h | 6,86 s | 7,01 sdiferencia ajustada |
| 0–100 km/h | 9,90 s | 10,17 s |
| 0–120 km/h | 13,90 s | 14,33 s |
| 0–160 km/h | 26,77 s | 28,15 s |
| 0–200 km/h | 64,77 s | 83,24 s |
| 400 m salida parada | 17,23 s | 17,39 s |
| 1.000 m salida parada | 31,34 s | 31,69 s |
| Vel. máx. | 209 km/h | 200 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 116 CV | Pending |
| Par motor | 300 Nm | |
| Peso | 1 355 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Traction | |
| Cambio | 6-speed manual gearbox |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 116 CV | 3 cyl |
| Par motor | 270 Nm | |
| Peso | 1 375 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Traction | |
| Cambio | Six-speed manual |
En la salida, el A3 Sportback alcanza los 100 km/h en 9,90 s frente a 10,17 s del Bmw 116d. En este punto, el A3 Sportback lleva 0,27 s de ventaja y se sitúa unos 2 m por delante.
A 200 metros, el A3 Sportback va a 108 km/h contra 106 km/h del Bmw 116d. La diferencia es de 0,09 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el A3 Sportback cruza la línea en 17,23 s frente a 17,39 s. La diferencia de 0,16 s representa unos 6 m de pista — apenas la longitud de un coche.
Pasados los 400 metros, el A3 Sportback sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 149 km/h contra 147 km/h. A 1.000 metros, el A3 Sportback termina en 31,33 s frente a 31,69 s, con 0,35 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (209 vs 200 km/h), lo que impide cualquier remontada.
Limitado electrónicamente a 200 km/h, el Bmw 116d no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (11,68 kg/cv vs 11,85 kg/cv) y la transmisión (Manual vs Manual).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 16,95 segundos. La diferencia de 0,27 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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Estimar ahoraEnlace externo — Caralogy no recibe comisiónSur 0–100 km/h, A3 Sportback gagne (9,90 s vs 10,17 s).
A3 Sportback passe de 0 à 100 km/h en 9,90 secondes (simulation calibrée).
A3 Sportback : 116 CV, ratio 11,68 kg/CV. 116d F40 : 116 CV, ratio 11,85 kg/CV.
A3 Sportback : 209 km/h. 116d F40 : 200 km/h.