Audi A3 Sportback TFSI e 200 kW
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
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| Messgröße | A3 Sportback TFSI e 200 kW | Focus ST 250 Gen3 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,42 s | 6,43 s | 0,01 s · A3 Sportback TFSI e 200 kW |
| 400 m stehender Start | 14,80 s | 14,56 s | 0,24 s · Focus ST 250 Gen3 |
| 1.000 m stehender Start | 26,45 s | 25,77 s | 0,68 s · Focus ST 250 Gen3 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 237 km/h | 254 km/h | 17 km/h · Focus ST 250 Gen3 |
| Leistungsgewicht | 5,92 kg/PS | 5,56 kg/PS | bestes Verhältnis · Focus ST 250 Gen3 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | A3 Sportback TFSI e 200 kW | Focus ST 250 Gen3 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,84 s | 1,83 s · knapper Abstand |
| 0–50 km/h | 3,07 s | 3,06 s · knapper Abstand |
| 0–80 km/h | 4,96 s · knapper Abstand | 5,09 s |
| 0–100 km/h | 6,42 s · knapper Abstand | 6,43 s |
| 0–120 km/h | 8,76 s | 8,42 s |
| 0–160 km/h | 14,87 s | 13,56 s |
| 0–200 km/h | 24,63 s | 21,65 s |
| 400 m stehender Start | 14,80 s | 14,56 s |
| 1.000 m stehender Start | 26,45 s | 25,77 s |
| Vmax | 237 km/h | 254 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 272 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 400 Nm | |
| Gewicht | 1 610 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | 6-speed S tronic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 250 PS | Pending |
| Drehmoment | 360 Nm | |
| Gewicht | 1 390 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | 6-speed manual |
Beim Start erreicht der A3 Sportback TFSI e 200 kW 100 km/h in 6,42 s gegenüber 6,43 s für den Focus ST 250 Gen3. Das sofort verfügbare Drehmoment von 400 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Der Abstand von 0,01 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.
Bei 200 Metern fährt der A3 Sportback TFSI e 200 kW mit 127 km/h gegen 134 km/h des Focus ST 250 Gen3. Der Abstand beträgt 0,00 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Focus ST 250 Gen3 die Linie in 14,55 s gegenüber 14,80 s. Der Abstand von 0,25 s entspricht etwa 11 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Nach 400 Metern baut der Focus ST 250 Gen3 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 188 km/h gegenüber 181 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Focus ST 250 Gen3 in 25,77 s gegenüber 26,45 s, mit 0,68 s Vorsprung.
Elektronisch auf 237 km/h begrenzt, erreicht der A3 Sportback TFSI e 200 kW in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 10,20 Sekunden. Der Unterschied von 0,01 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Auf 0–100 km/h liegen A3 Sportback TFSI e 200 kW und Focus ST 250 Gen3 gleichauf (6,42 s vs 6,43 s, kein signifikanter Unterschied).
A3 Sportback TFSI e 200 kW beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 6,42 Sekunden (kalibrierte Simulation).
A3 Sportback TFSI e 200 kW: 272 PS, Verhältnis 5,92 kg/PS. Focus ST 250 Gen3: 250 PS, Verhältnis 5,56 kg/PS.
A3 Sportback TFSI e 200 kW: 237 km/h. Focus ST 250 Gen3: 254 km/h.