Audi A5 Sedan vs BMW 218i Convertible F22: Welcher ist wirklich schneller?

Beim Start erreicht der 218i Convertible 100 km/h in 9,45 s gegenüber 9,98 s für den A5 Sedan. Zu diesem Zeitpunkt hat der 218i Convertible 0,53 s Vorsprung und liegt etwa 17 m vorne.

Bei 200 Metern fährt der 218i Convertible mit 107 km/h gegen 108 km/h des A5 Sedan. Der Abstand beträgt 0,60 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der 218i Convertible die Linie in 16,81 s gegenüber 17,30 s. Der Abstand von 0,49 s entspricht etwa 18 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Nach 400 Metern verringert sich der Abstand. Der 218i Convertible erreicht das Limit bei 207 km/h, während der A5 Sedan weiter beschleunigt auf 216 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,43 s geschrumpft.

Bei 1.000 Metern beendet der 218i Convertible in 31,02 s gegenüber 31,28 s, mit nur 0,26 s Vorsprung. Der A5 Sedan schafft es nicht, den Startrückstand vollständig aufzuholen.

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der A5 Sedan auf 216 km/h, der 218i Convertible auf 207 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (11,30 kg/PS vs 11,03 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 16,40 Sekunden. Der Unterschied von 0,53 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.