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AA6DieselvsBCLAHybrid
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
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  • DatenblätterA6 · CLA

Audi A6 Avant vs Mercedes CLA 200 Limousine: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Reiselimousine · 2026 vs 2025 · Methodik
AudiDieselSchneller

A6 Avant

204 PS · 400 Nm · 2,000 kg · 2026

VS
MercedesHybrid

CLA 200 Limousine

184 PS · 330 Nm · 1,705 kg · 2025

Ergebnis · 0–100 km/h

AAudi A6 Avant

7,00 s

Abstand1,09 szugunsten von A6 Avant
BMercedes CLA 200 Limousine

8,09 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößeA6 AvantCLA 200 LimousineAbstand
0–100 km/h7,00 s8,09 s1,09 s · A6 Avant
400 m stehender Start15,02 s15,93 s0,91 s · A6 Avant
1.000 m stehender Start27,98 s28,74 s0,76 s · A6 Avant
Vmax (werkseitig begrenzt)238 km/h232 km/h6 km/h · A6 Avant
Leistungsgewicht9,80 kg/PS9,27 kg/PSbestes Verhältnis · CLA 200 Limousine

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

AudiDieselA6 Avant
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
MercedesHybridCLA 200 Limousine
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufeA6 AvantCLA 200 Limousine
0–30 km/h1,08 s1,85 s
0–50 km/h2,10 s3,13 s
0–80 km/h4,60 s5,68 s
0–100 km/h7,00 s8,09 s
0–120 km/h10,04 s11,03 s
0–160 km/h19,37 s · knapper Abstand19,52 s
0–200 km/h34,70 s33,98 s
400 m stehender Start15,02 s15,93 s
1.000 m stehender Start27,98 s28,74 s
Vmax238 km/h232 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Audi

A6 Avant

9,80kg/PSkompensiert durch −295 kg
MerkmalWertDetail
Leistung204 PSPending
Drehmoment400 Nm
Gewicht2 000 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
Getriebe7-speed S tronic
Mercedes

CLA 200 Limousine

9,27kg/PSVerhältnis besser um 0,54 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung184 PSPending
Drehmoment330 Nm
Gewicht1 705 kgLeergewicht Hersteller
AntriebTraction
GetriebeUnknown

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der A6 Avant 100 km/h in 7,00 s gegenüber 8,09 s für den CLA 200 Limousine. Zu diesem Zeitpunkt hat der A6 Avant 1,09 s Vorsprung und liegt etwa 23 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der A6 Avant mit 117 km/h gegen 116 km/h des CLA 200 Limousine. Der Abstand beträgt 0,88 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der A6 Avant die Linie in 15,02 s gegenüber 15,93 s. Der Abstand von 0,91 s entspricht etwa 36 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern verringert sich der Abstand. Der CLA 200 Limousine erreicht das Limit bei 232 km/h, während der A6 Avant weiter beschleunigt auf 238 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,84 s geschrumpft.

Bei 1.000 Metern beendet der A6 Avant in 27,98 s gegenüber 28,73 s, mit nur 0,75 s Vorsprung. Der CLA 200 Limousine schafft es nicht, den Startrückstand vollständig aufzuholen.

Was die Zahlen nicht verraten

Der A6 Avant verfügt über Allradantrieb (AWD), während der CLA 200 Limousine mit FWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der A6 Avant auf 238 km/h, der CLA 200 Limousine auf 232 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (9,80 kg/PS vs 9,27 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Unknown).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 12,89 Sekunden. Der Unterschied von 1,09 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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A

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B

Mercedes CLA 200 Limousine

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt A6 Avant (7,00 s vs 8,09 s).

A6 Avant beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 7,00 Sekunden (kalibrierte Simulation).

A6 Avant: 204 PS, Verhältnis 9,80 kg/PS. CLA 200 Limousine: 184 PS, Verhältnis 9,27 kg/PS.

A6 Avant: 238 km/h. CLA 200 Limousine: 232 km/h.