Audi Q3 Sportback vs BMW 120d F40: Welcher ist wirklich schneller?

Beim Start erreicht der 120d 100 km/h in 7,38 s gegenüber 7,51 s für den Q3 Sportback. Trotz der schnelleren Sprintzeit liegt der Q3 Sportback zu diesem Zeitpunkt 13 m weiter auf der Strecke: stärkere Beschleunigung bei niedrigen Geschwindigkeiten kompensiert den Rückstand jenseits der 100 km/h.

Bei 200 Metern fährt der Q3 Sportback mit 116 km/h gegen 121 km/h des 120d. Der Abstand beträgt 0,34 s. Der Abstand wächst im Vergleich zum 0-100.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Q3 Sportback die Linie in 15,30 s gegenüber 15,41 s. Der Abstand von 0,11 s entspricht etwa 5 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.

Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der Q3 Sportback erreicht das Limit bei 221 km/h, während der 120d weiter beschleunigt auf 231 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,07 s geschrumpft.

Bei etwa 521 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der 120d gleicht seinen Startrückstand dank einer um 10 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.

Bei 1.000 Metern beendet der 120d die Strecke in 27,90 s gegenüber 28,27 s. Der Delta von 0,38 s zeigt ein extrem knappes Rennen.

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Q3 Sportback auf 221 km/h, der 120d auf 231 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (8,83 kg/PS vs 7,63 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 12,25 Sekunden. Der Unterschied von 0,13 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.