Sur 0–100 km/h, X1 xDrive25e F48 gagne (6,84 s vs 6,85 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| Q3 Sportback e-hybrid S tronic 200 kW | X1 xDrive25e F48 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,85 s | 6,84 s+0,01 s |
| 400 m stehender Start | 14,95 s−0,04 s | 14,99 s |
| 1.000 m stehender Start | 26,83 s−0,76 s | 27,59 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 215 km/h+22 km/h | 193 km/h |
| Leistungsgewicht | 6,71 kg/PSbestes Verhältnis | 7,93 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | Q3 Sportback e-hybrid S tronic 200 kW | X1 xDrive25e F48 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,77 s | 1,45 s |
| 0–50 km/h | 2,96 s | 2,49 s |
| 0–80 km/h | 4,83 s | 4,75 sknapper Abstand |
| 0–100 km/h | 6,85 s | 6,84 sknapper Abstand |
| 0–120 km/h | 9,32 s | 9,57 s |
| 0–160 km/h | 15,47 s | 17,61 s |
| 0–200 km/h | 26,54 s | — |
| 400 m stehender Start | 14,95 s | 14,99 sknapper Abstand |
| 1.000 m stehender Start | 26,83 s | 27,59 s |
| Vmax | 215 km/h | 193 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 272 PS | Pending |
| Drehmoment | 400 Nm | |
| Gewicht | 1 825 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | 6-speed S tronic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 220 PS | Pending |
| Drehmoment | 385 Nm | |
| Gewicht | 1 745 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 6-speed Steptronic |
Beim Start erreicht der Bmw X1 xDrive25e 100 km/h in 6,84 s gegenüber 6,85 s für den Q3 Sportback e-hybrid S tronic 200 kW. Der Abstand von 0,01 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.
Bei 200 Metern fährt der Bmw X1 xDrive25e mit 121 km/h gegen 124 km/h des Q3 Sportback e-hybrid S tronic 200 kW. Der Abstand beträgt 0,18 s. Der Abstand wächst im Vergleich zum 0-100.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Q3 Sportback e-hybrid S tronic 200 kW die Linie in 14,94 s gegenüber 14,99 s. Der Abstand von 0,05 s entspricht etwa 2 m Strecke
Nach 400 Metern baut der Q3 Sportback e-hybrid S tronic 200 kW seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 177 km/h gegenüber 167 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Q3 Sportback e-hybrid S tronic 200 kW in 26,83 s gegenüber 27,59 s, mit 0,76 s Vorsprung.
Der Bmw X1 xDrive25e verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Q3 Sportback e-hybrid S tronic 200 kW mit FWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Q3 Sportback e-hybrid S tronic 200 kW auf 215 km/h, der Bmw X1 xDrive25e auf 193 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Plug-in-Hybrid-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (6,71 kg/PS vs 7,93 kg/PS) und im Getriebe (Unknown vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,19 Sekunden. Der Unterschied von 0,01 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Q3 Sportback e-hybrid S tronic 200 kW passe de 0 à 100 km/h en 6,85 secondes (simulation calibrée).
Q3 Sportback e-hybrid S tronic 200 kW : 272 PS, ratio 6,71 kg/PS. X1 xDrive25e F48 : 220 PS, ratio 7,93 kg/PS.
Q3 Sportback e-hybrid S tronic 200 kW : 215 km/h. X1 xDrive25e F48 : 193 km/h.