Audi Q5 SUV or Audi Q3 Sportback: which has more power?

Audi Q5 SUV produces 204 hp and 400 Nm torque vs 360 Nm, versus 150 hp for Audi Q3 Sportback. Audi Q5 SUV leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Audi Q5 SUV or the Audi Q3 Sportback?

Audi Q5 SUV is faster with a 0-100 km/h in 7.4s vs 9.2s for Audi Q3 Sportback, a gap of 1.8s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Audi Q5 SUV or the Audi Q3 Sportback?

Audi Q5 SUV has a clear edge over the Audi Q3 Sportback to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Audi Q5 SUV or Audi Q3 Sportback: which has more power?

Audi Q5 SUV has about 35% more power than the Audi Q3 Sportback. On torque, Audi Q5 SUV also leads — which benefits quick overtakes.

Duel Audi Q5 SUV vs Audi Q3 Sportback — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Audi Q5 SUV vs Audi Q3 Sportback: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

AudiBenzinSchneller

Q5 SUV

204 PS · 400 Nm · 1,955 kg · 2026

AudiDiesel

Q3 Sportback

150 PS · 360 Nm · 1,625 kg · 2026

	Q5 SUV	Q3 Sportback
0–100 km/h	7,35 s−1,86 s	9,21 s
400 m stehender Start	15,29 s−1,39 s	16,68 s
1.000 m stehender Start	28,61 s−1,66 s	30,27 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	226 km/h+19 km/h	207 km/h
Leistungsgewicht	9,58 kg/PSbestes Verhältnis	10,83 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

AudiBenzinQ5 SUV

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

AudiDieselQ3 Sportback

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	Q5 SUV	Q3 Sportback
0–30 km/h	1,12 s	2,08 s
0–50 km/h	2,19 s	3,47 s
0–80 km/h	4,81 s	6,18 s
0–100 km/h	7,35 s	9,21 s
0–120 km/h	10,60 s	12,73 s
0–160 km/h	21,04 s	23,40 s
0–200 km/h	40,96 s	49,76 s
400 m stehender Start	15,29 s	16,68 s
1.000 m stehender Start	28,61 s	30,27 s
Vmax	226 km/h	207 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Audi

Q5 SUV

9,58kg/PSVerhältnis besser um 1,25 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	204 PS	Pending
Drehmoment	400 Nm
Gewicht	1 955 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	7-speed S tronic

Audi

Q3 Sportback

10,83kg/PSkompensiert durch −330 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	150 PS	Pending
Drehmoment	360 Nm
Gewicht	1 625 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Traction
Getriebe	7-speed S tronic

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Q5 SUV 100 km/h in 7,35 s gegenüber 9,21 s für den Q3 Sportback. Zu diesem Zeitpunkt hat der Q5 SUV 1,86 s Vorsprung und liegt etwa 28 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Q5 SUV mit 115 km/h gegen 110 km/h des Q3 Sportback. Der Abstand beträgt 1,19 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Q5 SUV die Linie in 15,29 s gegenüber 16,68 s. Der Abstand von 1,39 s entspricht etwa 52 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Q5 SUV seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 157 km/h gegenüber 155 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Q5 SUV in 28,61 s gegenüber 30,26 s, mit 1,66 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Der Q5 SUV verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Q3 Sportback mit FWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Q5 SUV auf 226 km/h, der Q3 Sportback auf 207 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (9,58 kg/PS vs 10,83 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 14,82 Sekunden. Der Unterschied von 1,86 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.