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ARS 3vsBA5Benzin
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • DatenblätterRS 3 · A5

Audi RS 3 Sedan vs Audi A5 Sedan: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Kompaktwagen · 2026 vs 2026 · Methodik
AudiBenzinSchneller

RS 3 Sedan

400 PS · 500 Nm · 1,565 kg · 2026

VS
AudiBenzin

A5 Sedan

204 PS · 340 Nm · 1,695 kg · 2026

Ergebnis · 0–100 km/h

AAudi RS 3 Sedan

3,85 s

Abstand3,87 szugunsten von RS 3 Sedan
BAudi A5 Sedan

7,72 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößeRS 3 SedanA5 SedanAbstand
0–100 km/h3,85 s7,72 s3,87 s · RS 3 Sedan
400 m stehender Start12,05 s15,71 s3,66 s · RS 3 Sedan
1.000 m stehender Start21,96 s28,00 s6,04 s · RS 3 Sedan
Vmax (werkseitig begrenzt)250 km/h247 km/h3 km/h · RS 3 Sedan
Leistungsgewicht3,91 kg/PS8,31 kg/PSbestes Verhältnis · RS 3 Sedan

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

AudiBenzinRS 3 Sedan
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
AudiBenzinA5 Sedan
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufeRS 3 SedanA5 Sedan
0–30 km/h1,03 s2,12 s
0–50 km/h1,72 s3,54 s
0–80 km/h2,82 s5,76 s
0–100 km/h3,85 s7,72 s
0–120 km/h5,04 s10,24 s
0–160 km/h8,78 s17,44 s
0–200 km/h13,65 s30,10 s
400 m stehender Start12,05 s15,71 s
1.000 m stehender Start21,96 s28,00 s
Vmax abgeregelt250 km/h247 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Audi

RS 3 Sedan

3,91kg/PSVerhältnis besser um 4,40 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung400 PSPending
Drehmoment500 Nm
Gewicht1 565 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
Getriebe7-speed S tronic
Audi

A5 Sedan

8,31kg/PSkompensiert durch −130 kg
MerkmalWertDetail
Leistung204 PSPending
Drehmoment340 Nm
Gewicht1 695 kgLeergewicht Hersteller
AntriebTraction
Getriebe7-speed S tronic

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der RS 3 Sedan 100 km/h in 3,85 s gegenüber 7,72 s für den A5 Sedan. Zu diesem Zeitpunkt hat der RS 3 Sedan 3,87 s Vorsprung und liegt etwa 29 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der RS 3 Sedan mit 151 km/h gegen 122 km/h des A5 Sedan. Der Abstand beträgt 2,66 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der RS 3 Sedan die Linie in 12,04 s gegenüber 15,71 s. Der Abstand von 3,67 s entspricht etwa 145 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der RS 3 Sedan seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 212 km/h gegenüber 171 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der RS 3 Sedan in 21,96 s gegenüber 27,99 s, mit 6,04 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 (155 mph - Industriegrenzwert) vs 247 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Der RS 3 Sedan verfügt über Allradantrieb (AWD), während der A5 Sedan mit FWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.

Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: RS 3 Sedan und A5 Sedan sind auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze - ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,91 kg/PS vs 8,31 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,72 Sekunden. Der Unterschied von 3,87 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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A

Audi RS 3 Sedan

Auf dieser Seite3,85 s

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B

Audi A5 Sedan

Auf dieser Seite7,72 s

Gebrauchte Audi A5 ansehen

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt RS 3 Sedan (3,85 s vs 7,72 s).

RS 3 Sedan beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,85 Sekunden (kalibrierte Simulation).

RS 3 Sedan: 400 PS, Verhältnis 3,91 kg/PS. A5 Sedan: 204 PS, Verhältnis 8,31 kg/PS.

RS 3 Sedan: 250 km/h. A5 Sedan: 247 km/h.