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ARS 3vsBM240iBenzin
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  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
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Audi RS 3 Sportback vs BMW M240i F44: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Kompaktwagen · 2026 vs 2021 · Methodik
AudiBenzinSchneller

RS 3 Sportback

400 PS · 500 Nm · 1,565 kg · 2026

VS
BMWBenzin

M240i F44

340 PS · 500 Nm · 1,525 kg · 2021

Ergebnis · 0–100 km/h

AAudi RS 3 Sportback

3,88 s

Abstand0,79 szugunsten von RS 3 Sportback
BBMW M240i F44

4,67 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößeRS 3 SportbackM240i F44Abstand
0–100 km/h3,88 s4,67 s0,79 s · RS 3 Sportback
400 m stehender Start12,08 s12,78 s0,70 s · RS 3 Sportback
1.000 m stehender Start22,05 s23,03 s0,98 s · RS 3 Sportback
Vmax (werkseitig begrenzt)250 km/h250 km/hGleich
Leistungsgewicht3,91 kg/PS4,49 kg/PSbestes Verhältnis · RS 3 Sportback

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

AudiBenzinRS 3 Sportback
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
BMWBenzinM240i F44
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufeRS 3 SportbackM240i F44
0–30 km/h1,04 s1,33 s
0–50 km/h1,74 s2,21 s
0–80 km/h2,85 s3,53 s
0–100 km/h3,88 s4,67 s
0–120 km/h5,07 s6,03 s
0–160 km/h8,84 s9,80 s
0–200 km/h13,81 s15,52 s
400 m stehender Start12,08 s12,78 s
1.000 m stehender Start22,05 s23,03 s
Vmax abgeregelt250 km/h250 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Audi

RS 3 Sportback

3,91kg/PSVerhältnis besser um 0,57 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung400 PSPending
Drehmoment500 Nm
Gewicht1 565 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
Getriebe7-speed S tronic
BMW

M240i F44

4,49kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung340 PS6 cyl
Drehmoment500 Nm
Gewicht1 525 kgLeergewicht Hersteller
AntriebPropulsion
Getriebe8-speed Steptronic Sport transmission

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der RS 3 Sportback 100 km/h in 3,88 s gegenüber 4,67 s für den M240i. Zu diesem Zeitpunkt hat der RS 3 Sportback 0,79 s Vorsprung und liegt etwa 11 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der RS 3 Sportback mit 150 km/h gegen 147 km/h des M240i. Der Abstand beträgt 0,60 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der RS 3 Sportback die Linie in 12,08 s gegenüber 12,78 s. Der Abstand von 0,70 s entspricht etwa 35 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der RS 3 Sportback seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 211 km/h gegenüber 205 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der RS 3 Sportback in 22,04 s gegenüber 23,03 s, mit 0,99 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 (155 mph - Industriegrenzwert) vs 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Der RS 3 Sportback verfügt über Allradantrieb (AWD), während der M240i mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.

Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: RS 3 Sportback und M240i sind auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze - ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,91 kg/PS vs 4,49 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 6,84 Sekunden. Der Unterschied von 0,79 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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Anstelle von RS 3 Sportback
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A

Audi RS 3 Sportback

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B

BMW M240i F44

Auf dieser Seite4,67 s

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt RS 3 Sportback (3,88 s vs 4,67 s).

RS 3 Sportback beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,88 Sekunden (kalibrierte Simulation).

RS 3 Sportback: 400 PS, Verhältnis 3,91 kg/PS. M240i F44: 340 PS, Verhältnis 4,49 kg/PS.

RS 3 Sportback: 250 km/h. M240i F44: 250 km/h.