Auf 0–100 km/h gewinnt S3 Sedan (4,63 s vs 5,51 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| S3 Sedan | 230i F22 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,63 s−0,88 s | 5,51 s |
| 400 m stehender Start | 13,08 s−0,80 s | 13,88 s |
| 1.000 m stehender Start | 23,69 s−1,59 s | 25,28 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 250 km/h | 250 km/h |
| Leistungsgewicht | 4,61 kg/PSbestes Verhältnis | 5,67 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | S3 Sedan | 230i F22 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,20 s | 1,42 s |
| 0–50 km/h | 2,00 s | 2,29 s |
| 0–80 km/h | 3,37 s | 3,99 s |
| 0–100 km/h | 4,63 s | 5,51 s |
| 0–120 km/h | 6,64 s | 7,53 s |
| 0–160 km/h | 10,96 s | 13,14 s |
| 0–200 km/h | 17,37 s | 22,07 s |
| 400 m stehender Start | 13,08 s | 13,88 s |
| 1.000 m stehender Start | 23,69 s | 25,28 s |
| Vmax abgeregelt | 250 km/h | 250 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 333 PS | Pending |
| Drehmoment | 420 Nm | |
| Gewicht | 1 535 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 7-speed S tronic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 252 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 350 Nm | |
| Gewicht | 1 430 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | 8-speed Steptronic |
Beim Start erreicht der S3 Sedan 100 km/h in 4,63 s gegenüber 5,51 s für den Bmw 230i. Zu diesem Zeitpunkt hat der S3 Sedan 0,88 s Vorsprung und liegt etwa 9 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der S3 Sedan mit 138 km/h gegen 133 km/h des Bmw 230i. Der Abstand beträgt 0,52 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der S3 Sedan die Linie in 13,08 s gegenüber 13,87 s. Der Abstand von 0,79 s entspricht etwa 36 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der S3 Sedan seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 198 km/h gegenüber 184 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der S3 Sedan in 23,69 s gegenüber 25,28 s, mit 1,59 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 (155 mph - Industriegrenzwert) vs 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: S3 Sedan und Bmw 230i sind auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze - ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,61 kg/PS vs 5,67 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,62 Sekunden. Der Unterschied von 0,88 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Audi S3 Sedan und BMW 230i F22 gebraucht in Ihrer Nähe.
Auf mobile.de ansehenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuto verkaufenWas ist Ihr aktuelles Fahrzeug bei einem professionellen Aufkäufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.
Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf 0–100 km/h gewinnt S3 Sedan (4,63 s vs 5,51 s).
S3 Sedan beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,63 Sekunden (kalibrierte Simulation).
S3 Sedan: 333 PS, Verhältnis 4,61 kg/PS. 230i F22: 252 PS, Verhältnis 5,67 kg/PS.
S3 Sedan: 250 km/h. 230i F22: 250 km/h.