Auf 0–100 km/h gewinnt SQ5 SUV (4,42 s vs 8,73 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| SQ5 SUV | Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,42 s−4,31 s | 8,73 s |
| 400 m stehender Start | 12,76 s−3,64 s | 16,40 s |
| 1.000 m stehender Start | 23,50 s−6,20 s | 29,70 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 250 km/h+70 km/h | 180 km/h |
| Leistungsgewicht | 5,56 kg/PSbestes Verhältnis | 8,56 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | SQ5 SUV | Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,06 s | 2,06 s |
| 0–50 km/h | 1,78 s | 3,45 s |
| 0–80 km/h | 3,15 s | 6,07 s |
| 0–100 km/h | 4,42 s | 8,73 s |
| 0–120 km/h | 6,02 s | 11,64 s |
| 0–160 km/h | 10,50 s | 22,08 s |
| 0–200 km/h | 17,55 s | - |
| 400 m stehender Start | 12,76 s | 16,40 s |
| 1.000 m stehender Start | 23,50 s | 29,70 s |
| Vmax abgeregelt | 250 km/h | 180 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 367 PS | Pending |
| Drehmoment | 550 Nm | |
| Gewicht | 2 040 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 7-speed S tronic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 160 PS | E4 |
| Drehmoment | 205 Nm | |
| Gewicht | 1 370 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | E-Tech Multi-Mode dog-clutch (ICE: 4-speed, EV: 2-speed) |
Beim Start erreicht der SQ5 SUV 100 km/h in 4,42 s gegenüber 8,73 s für den Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160. Zu diesem Zeitpunkt hat der SQ5 SUV 4,31 s Vorsprung und liegt etwa 31 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der SQ5 SUV mit 142 km/h gegen 114 km/h des Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160. Der Abstand beträgt 2,55 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der SQ5 SUV die Linie in 12,76 s gegenüber 16,39 s. Der Abstand von 3,64 s entspricht etwa 134 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der SQ5 SUV seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 196 km/h gegenüber 157 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der SQ5 SUV in 23,50 s gegenüber 29,70 s, mit 6,20 s Vorsprung.
Der SQ5 SUV verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 mit FWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der SQ5 SUV auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h, der Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 auf 180 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,56 kg/PS vs 8,56 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 13,81 Sekunden. Der Unterschied von 4,31 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf 0–100 km/h gewinnt SQ5 SUV (4,42 s vs 8,73 s).
SQ5 SUV beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,42 Sekunden (kalibrierte Simulation).
SQ5 SUV: 367 PS, Verhältnis 5,56 kg/PS. Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160: 160 PS, Verhältnis 8,56 kg/PS.
SQ5 SUV: 250 km/h. Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160: 180 km/h.