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Audi SQ6 Sportback e-tron vs Tesla Model Y Long Range AWD: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Familien-SUV · 2024 vs 2024 · Methodik
AudiBEVSchneller

SQ6 Sportback e-tron

509 PS · 855 Nm · 2,425 kg · 2024

VS
TeslaBEV

Model Y Long Range AWD

384 PS · 533 Nm · 2,003 kg · 2024

Ergebnis · 0–100 km/h

AAudi SQ6 Sportback e-tron

4,37 s

Abstand0,68 szugunsten von SQ6 Sportback e-tron
BTesla Model Y Long Range AWD

5,05 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößeSQ6 Sportback e-tronModel Y Long Range AWDAbstand
0–100 km/h4,37 s5,05 s0,68 s · SQ6 Sportback e-tron
400 m stehender Start12,68 s13,27 s0,59 s · SQ6 Sportback e-tron
1.000 m stehender Start23,17 s23,97 s0,80 s · SQ6 Sportback e-tron
Vmax (werkseitig begrenzt)230 km/h217 km/h13 km/h · SQ6 Sportback e-tron
Leistungsgewicht4,76 kg/PS5,22 kg/PSbestes Verhältnis · SQ6 Sportback e-tron

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

AudiBEVSQ6 Sportback e-tron
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
TeslaBEVModel Y Long Range AWD
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufeSQ6 Sportback e-tronModel Y Long Range AWD
0–30 km/h1,16 s1,46 s
0–50 km/h1,94 s2,44 s
0–80 km/h3,21 s3,91 s
0–100 km/h4,37 s5,05 s
0–120 km/h5,83 s6,51 s
0–160 km/h10,08 s10,96 s
0–200 km/h16,48 s17,80 s
400 m stehender Start12,68 s13,27 s
1.000 m stehender Start23,17 s23,97 s
Vmax230 km/h217 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Audi

SQ6 Sportback e-tron

4,76kg/PSVerhältnis besser um 0,45 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung509 PSPending
Drehmoment855 Nm
Gewicht2 425 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeUnknown
Tesla

Model Y Long Range AWD

5,22kg/PSkompensiert durch −422 kg
MerkmalWertDetail
Leistung384 PSDual Permanent Magnet Synchronous Motor
Drehmoment533 Nm
Gewicht2 003 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeSingle-speed fixed gear

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der SQ6 Sportback e-tron 100 km/h in 4,37 s gegenüber 5,05 s für den Model Y Long Range AWD. Zu diesem Zeitpunkt hat der SQ6 Sportback e-tron 0,68 s Vorsprung und liegt etwa 11 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der SQ6 Sportback e-tron mit 145 km/h gegen 143 km/h des Model Y Long Range AWD. Der Abstand beträgt 0,53 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der SQ6 Sportback e-tron die Linie in 12,68 s gegenüber 13,27 s. Der Abstand von 0,59 s entspricht etwa 29 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der SQ6 Sportback e-tron seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 200 km/h gegenüber 197 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der SQ6 Sportback e-tron in 23,17 s gegenüber 23,97 s, mit 0,80 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (230 vs 217 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der SQ6 Sportback e-tron auf 230 km/h, der Model Y Long Range AWD auf 217 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Elektro-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,76 kg/PS vs 5,22 kg/PS) und im Getriebe (Unknown vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,41 Sekunden. Der Unterschied von 0,68 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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Anstelle von SQ6 Sportback e-tron
Audi Q6 Sportback e-tron quattro 315 kWAudi Q6 Sportback e-tron
Anstelle von Model Y Long Range AWD
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A

Audi SQ6 Sportback e-tron

Auf dieser Seite4,37 s

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B

Tesla Model Y Long Range AWD

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt SQ6 Sportback e-tron (4,37 s vs 5,05 s).

SQ6 Sportback e-tron beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,37 Sekunden (kalibrierte Simulation).

SQ6 Sportback e-tron: 509 PS, Verhältnis 4,76 kg/PS. Model Y Long Range AWD: 384 PS, Verhältnis 5,22 kg/PS.

SQ6 Sportback e-tron: 230 km/h. Model Y Long Range AWD: 217 km/h.