GY · GENERATION 2024 · FAMILIEN-SUV
AudiBEV

SQ6 Sportback e-tron

509 PS, 607 km Reichweite, 4,3 s auf 100 : unter den 18 elektrische-D-SUV 2022–2026, der SQ6 Sportback e-tron rangiert 4. von 18 bei WLTP-Reichweite, 7. von 14 bei DC-Ladeleistung, 9. von 18 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.

Energiekosten · Schätzung54215.000 km · Mix DE · Haustarif 0,21 €/kWhReichweite →

Leistung

509PS

855 Nm · 489 PS elek.

0 → 100 km/h

4,3s

VMax 230 km/h

Reichweite

607km

WLTP

DC-Laden

270kW

Technischer Steckbrief

Vollständige Spezifikationen Audi SQ6 Sportback e-tron

Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.

Antriebsstrang

Puissance électrique489 PS
Kombinierte Leistung509 PS
Couple855 Nm
GetriebeMono-rapport 1 rapports
AntriebIntegrale (AWD)

Batterie und Laden

Batteriekapazität94.9 kWh
Reichweite WLTP607 km
Charge AC max11 kW
Charge DC max270 kW
Conso élec WLTP17,2 kWh/100km

Leistung

0 → 100 km/h4,3 s
VMax230 km/h

Abmessungen und Umwelt

Länge4.771 mm
Radstand2.889 mm
Breite1.965 mm
Höhe1.665 mm
Kofferraum511 L
Leergewicht2.425 kg
cW0.27
CO₂ WLTP0 g/km

Caralogy-Methodik

Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.

Vollständige Methodik ansehen →

Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung

Unter den 18 elektrische-D-SUV positioniert sich der SQ6 Sportback e-tron (Top 4 im Segment) bei der WLTP-Reichweite. Caralogy simuliert sein reales Verhalten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.

Caralogy-Analyse

Angepasst an dieses Fahrzeug?

Caralogy-Urteil
Geeignet für

Langer täglicher Arbeitsweg (>50 km/Tag) ohne Reichweitenangst. 4. von 18 bei WLTP-Reichweite (607 km).

Alternativen in Betracht ziehen

Wenn die Priorität ist WLTP-Reichweite, der Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (1. mit 713 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist DC-Ladeleistung, der Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (1. mit 330 kW) übernimmt die Führung.

Reale Reichweite: 607 km WLTP (4. von 18 bei WLTP-Reichweite)

Der SQ6 Sportback e-tron bietet 607 km WLTP-Reichweite. Die Segmentreferenz ist der Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (713 km).

Laden: 270 kW DC (7. von 14 bei DC-Ladeleistung)

Der SQ6 Sportback e-tron lädt mit bis zu 270 kW DC-Schnellladung. Die Segmentreferenz ist der Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (330 kW).

Segment-Positionierung

Wo der SQ6 Sportback e-tron im Vergleich zu den elektrische-D-SUV steht

Vergleich über 18 elektrische-D-SUV zwischen 2022–2026 vermarktete Fahrzeuge.

WLTP-Reichweite4e / 18
607 km
Min 400 km · BYD Tang EV AWD 380kWMax 713 km · Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology
DC-Ladeleistung7e / 14
270 kW
Min 215 kW · Xpeng G6Max 330 kW · Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology
0–100 km/h9e / 18
4,3 s
Min 6,7 s · Audi Q6 Sportback e-tronMax 3,5 s · Kia EV6 GT AWD

Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)

Cross-Energie-Alternativen

Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.

Modellfamilie

Die gesamte Audi SQ6 GY-Palette

Generation GY eingeführt 2024. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.

Weitere Versionen des GY

Vergleichen

Beliebte Duelle mit dem SQ6 Sportback e-tron

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Häufig gestellte Fragen

Audi SQ6 Sportback e-tron: was Sie wissen müssen

Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.

Unter den 18 elektrische-D-SUV 2022–2026 rangiert der SQ6 Sportback e-tron 4. von 18 bei WLTP-Reichweite (607 km, hinter dem Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology), 7. von 14 bei DC-Ladeleistung (270 kW, hinter dem Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology), 9. von 18 bei 0–100 km/h (4,3 s, hinter dem Kia EV6 GT AWD).

607 km WLTP angekündigt - damit 4. von 18 bei autonomie du segment von 18 Modellen. Die Referenz ist der Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (713 km).

Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.

Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.