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Audi SQ7 SUV vs MINI Cooper S FWD: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

großer SUV · 2026 vs 2024 · Methodik
AudiBenzinSchneller

SQ7 SUV

507 PS · 770 Nm · 2,265 kg · 2026

VS
MINIBenzin

Cooper S FWD

204 PS · 300 Nm · 1,195 kg · 2024

Ergebnis · 0–100 km/h

AAudi SQ7 SUV

4,03 s

Abstand2,53 szugunsten von SQ7 SUV
BMINI Cooper S FWD

6,56 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößeSQ7 SUVCooper S FWDAbstand
0–100 km/h4,03 s6,56 s2,53 s · SQ7 SUV
400 m stehender Start12,12 s14,62 s2,50 s · SQ7 SUV
1.000 m stehender Start21,97 s26,03 s4,06 s · SQ7 SUV
Vmax (werkseitig begrenzt)250 km/h250 km/hGleich
Leistungsgewicht4,47 kg/PS5,86 kg/PSbestes Verhältnis · SQ7 SUV

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

AudiBenzinSQ7 SUV
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
MINIBenzinCooper S FWD
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufeSQ7 SUVCooper S FWD
0–30 km/h1,13 s1,88 s
0–50 km/h1,88 s3,14 s
0–80 km/h3,05 s4,99 s
0–100 km/h4,03 s6,56 s
0–120 km/h5,25 s8,41 s
0–160 km/h8,57 s13,79 s
0–200 km/h13,51 s22,98 s
400 m stehender Start12,12 s14,62 s
1.000 m stehender Start21,97 s26,03 s
Vmax abgeregelt250 km/h250 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Audi

SQ7 SUV

4,47kg/PSVerhältnis besser um 1,39 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung507 PSPending
Drehmoment770 Nm
Gewicht2 265 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
Getriebe8-speed tiptronic
MINI

Cooper S FWD

5,86kg/PSkompensiert durch −1 070 kg
MerkmalWertDetail
Leistung204 PSPending
Drehmoment300 Nm
Gewicht1 195 kgLeergewicht Hersteller
AntriebTraction
Getriebe7-speed DCT

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der SQ7 SUV 100 km/h in 4,03 s gegenüber 6,56 s für den Cooper S FWD. Zu diesem Zeitpunkt hat der SQ7 SUV 2,53 s Vorsprung und liegt etwa 23 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der SQ7 SUV mit 154 km/h gegen 132 km/h des Cooper S FWD. Der Abstand beträgt 1,84 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der SQ7 SUV die Linie in 12,11 s gegenüber 14,62 s. Der Abstand von 2,51 s entspricht etwa 109 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der SQ7 SUV seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 213 km/h gegenüber 184 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der SQ7 SUV in 21,97 s gegenüber 26,02 s, mit 4,05 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 (155 mph - Industriegrenzwert) vs 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Der SQ7 SUV verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Cooper S FWD mit FWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.

Elektronisch auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h begrenzt, erreicht der SQ7 SUV in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,47 kg/PS vs 5,86 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,51 Sekunden. Der Unterschied von 2,53 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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A

Audi SQ7 SUV

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B

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt SQ7 SUV (4,03 s vs 6,56 s).

SQ7 SUV beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,03 Sekunden (kalibrierte Simulation).

SQ7 SUV: 507 PS, Verhältnis 4,47 kg/PS. Cooper S FWD: 204 PS, Verhältnis 5,86 kg/PS.

SQ7 SUV: 250 km/h. Cooper S FWD: 250 km/h.