4M · GENERATION 2026 · GROSSER SUV
AudiICE

SQ7 SUV

507 PS, 4,1 s auf 100 : unter den 8 E-SUV 2024–2028, der SQ7 SUV rangiert 3. von 8 bei 0–100 km/h, 3. von 8 bei Höchstgeschw., 5. von 8 bei Leistungsgewicht. Das sagen die Caralogy-Simulationen.

Energiekosten · Schätzung3.78815.000 km · Mix DE · Haustarif 0,21 €/kWhVerbrauch →

Leistung

507PS

770 Nm

0 → 100 km/h

4,1s

VMax 250 km/h

Verbr.

12,5L

/100 km

Tank

85L

Technischer Steckbrief

Vollständige Spezifikationen Audi SQ7 SUV

Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.

Antriebsstrang

Hubraum3.996 cm³
Leistung507 PS
Couple770 Nm
GetriebeConvertisseur de couple 8 rapports Automatique
AntriebIntegrale (AWD)

Verbrauch

Verbr. WLTP12,5 L/100km
Tank85 L

Leistung

0 → 100 km/h4,1 s
VMax250 km/h

Abmessungen und Umwelt

Länge5.072 mm
Radstand2.999 mm
Breite1.970 mm
Höhe1.690 mm
Kofferraum793 L
Leergewicht2.265 kg
cW0.34
CO₂ WLTP284 g/km

Caralogy-Methodik

Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.

Vollständige Methodik ansehen →

Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung

Unter den 8 E-SUV positioniert sich der SQ7 SUV (Top 3 im Segment) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.

Caralogy-Analyse

Angepasst an dieses Fahrzeug?

Caralogy-Urteil
Geeignet für

Anspruchsvolle Fahrer: 3. von 8 bei 0–100 km/h (4,1 s), 3. von 8 bei Höchstgeschw. (250 km/h). 3. von 8 bei 0–100 km/h (4,1 s), 3. von 8 bei Höchstgeschw. (250 km/h).

Weniger geeignet für

Häufige Stadtfahrten mit Stop-and-Go. Bei 12,5 L/100 km im Mischzyklus steigt der Verbrauch in der Stadt ohne Elektroantrieb. Ein HEV oder PHEV wäre bei diesem Nutzungsprofil wirtschaftlicher.

Alternativen in Betracht ziehen

Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Audi RS Q8 SUV (1. mit 3,6 s) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Höchstgeschw., der Audi Q8 SUV (1. mit 250 km/h) übernimmt die Führung.

Beschleunigung: 4,1 s auf 100 (3. von 8 bei 0–100 km/h)

Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der SQ7 SUV 3. von 8 bei 0–100 km/h, 0,5 s hinter der Referenz Audi RS Q8 SUV (3,6 s).

Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (3. von 8 bei Höchstgeschw.)

Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 250 km/h.

Segment-Positionierung

Wo der SQ7 SUV im Vergleich zu den E-SUV steht

Vergleich über 8 E-SUV zwischen 2024–2028 vermarktete Fahrzeuge.

0–100 km/h3e / 8
4,1 s
Min 5,6 s · Audi Q7 SUVMax 3,6 s · Audi RS Q8 SUV
Höchstgeschw.3e / 8
250 km/h
Min 250 km/h · Audi Q7 SUVMax 250 km/h · Audi Q8 SUV
Leistungsgewicht5e / 8
224 PS/t
Min 161 PS/t · Audi Q7 SUVMax 281 PS/t · Audi RS Q8 SUV

Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)

Cross-Energie-Alternativen

Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.

Modellfamilie

Die gesamte Audi SQ7 4M-Palette

Generation 4M eingeführt 2016. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.

Weitere Versionen des 4M

Vergleichen

Beliebte Duelle mit dem SQ7 SUV

Nächster Schritt

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Häufig gestellte Fragen

Audi SQ7 SUV: was Sie wissen müssen

Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.

Unter den 8 E-SUV 2024–2028 rangiert der SQ7 SUV 3. von 8 bei 0–100 km/h (4,1 s, hinter dem Audi RS Q8 SUV), 3. von 8 bei Höchstgeschw. (250 km/h, hinter dem Audi Q8 SUV), 5. von 8 bei Leistungsgewicht (224 PS/t, hinter dem Audi RS Q8 SUV).

Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.

Der Audi RS Q8 SUV führt bei 0–100 km/h (3,6 s vs 4,1 s). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell SQ7 SUV vs Audi RS Q8 SUV.

Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.