Auf 0–100 km/h gewinnt TT 45 TFSI (5,81 s vs 8,19 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| TT 45 TFSI | A3 Sportback | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,81 s−2,38 s | 8,19 s |
| 400 m stehender Start | 14,07 s−1,89 s | 15,96 s |
| 1.000 m stehender Start | 25,49 s−3,50 s | 28,99 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 251 km/h+19 km/h | 232 km/h |
| Leistungsgewicht | 5,43 kg/PSbestes Verhältnis | 9,40 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | TT 45 TFSI | A3 Sportback |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,56 s | 1,83 s |
| 0–50 km/h | 2,60 s | 3,06 s |
| 0–80 km/h | 4,29 s | 5,62 s |
| 0–100 km/h | 5,81 s | 8,19 s |
| 0–120 km/h | 7,75 s | 11,23 s |
| 0–160 km/h | 13,21 s | 20,30 s |
| 0–200 km/h | 22,61 s | 38,18 s |
| 400 m stehender Start | 14,07 s | 15,96 s |
| 1.000 m stehender Start | 25,49 s | 28,99 s |
| Vmax | 251 km/h | 232 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 245 PS | Pending |
| Drehmoment | 370 Nm | |
| Gewicht | 1 330 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | 7-speed S tronic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 150 PS | Pending |
| Drehmoment | 360 Nm | |
| Gewicht | 1 410 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | 7-speed S tronic |
Beim Start erreicht der TT 45 TFSI 100 km/h in 5,81 s gegenüber 8,19 s für den A3 Sportback. Zu diesem Zeitpunkt hat der TT 45 TFSI 2,38 s Vorsprung und liegt etwa 14 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der TT 45 TFSI mit 133 km/h gegen 115 km/h des A3 Sportback. Der Abstand beträgt 1,16 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der TT 45 TFSI die Linie in 14,06 s gegenüber 15,95 s. Der Abstand von 1,89 s entspricht etwa 73 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der TT 45 TFSI seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 184 km/h gegenüber 161 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der TT 45 TFSI in 25,49 s gegenüber 28,98 s, mit 3,49 s Vorsprung.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,43 kg/PS vs 9,40 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 13,06 Sekunden. Der Unterschied von 2,38 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf 0–100 km/h gewinnt TT 45 TFSI (5,81 s vs 8,19 s).
TT 45 TFSI beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,81 Sekunden (kalibrierte Simulation).
TT 45 TFSI: 245 PS, Verhältnis 5,43 kg/PS. A3 Sportback: 150 PS, Verhältnis 9,40 kg/PS.
TT 45 TFSI: 251 km/h. A3 Sportback: 232 km/h.