Peugeot 308 PureTech 130 EAT8 or Bmw 116: which has more power?

Peugeot 308 PureTech 130 EAT8 produces 131 hp and 230 Nm torque vs 230 Nm, versus 122 hp for Bmw 116. Peugeot 308 PureTech 130 EAT8 leads on 1/2 power metrics.

Which is faster, the Peugeot 308 PureTech 130 EAT8 or the Bmw 116?

Peugeot 308 PureTech 130 EAT8 is faster with a 0-100 km/h in 9.6s vs 9.8s for Bmw 116, a gap of 0.2s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Peugeot 308 PureTech 130 EAT8 or the Bmw 116?

Peugeot 308 PureTech 130 EAT8 is slightly faster than the Bmw 116 to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Peugeot 308 PureTech 130 EAT8 or Bmw 116: which has more power?

Peugeot 308 PureTech 130 EAT8 and Bmw 116 produce similar power outputs. The gap is marginal in everyday driving — engine character and torque delivery make the real difference.

Duel Peugeot 308 PureTech 130 EAT8 vs BMW 116 F70 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Peugeot 308 PureTech 130 EAT8 vs BMW 116 F70: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

PeugeotBenzinSchneller

308 PureTech 130 EAT8

131 PS · 230 Nm · 1,330 kg · 2022

BMWBenzin

116 F70

122 PS · 230 Nm · 1,390 kg · 2024

	308 PureTech 130 EAT8	116 F70
0–100 km/h	9,78 s	9,71 s+0,07 s
400 m stehender Start	17,29 s	16,88 s+0,41 s
1.000 m stehender Start	30,86 s−0,45 s	31,31 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	217 km/h+11 km/h	206 km/h
Leistungsgewicht	10,15 kg/PSbestes Verhältnis	11,39 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PeugeotBenzin308 PureTech 130 EAT8

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

BMWBenzin116 F70

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	308 PureTech 130 EAT8	116 F70
0–30 km/h	2,58 s	1,56 s
0–50 km/h	4,29 s	2,99 s
0–80 km/h	7,12 s	6,40 s
0–100 km/h	9,78 s	9,71 sknapper Abstand
0–120 km/h	13,25 s	14,10 s
0–160 km/h	23,93 s	28,40 s
0–200 km/h	49,40 s	76,57 s
400 m stehender Start	17,29 s	16,88 s
1.000 m stehender Start	30,86 s	31,31 s
Vmax	217 km/h	206 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Peugeot

308 PureTech 130 EAT8

10,15kg/PSVerhältnis besser um 1,24 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	131 PS	3 cyl
Drehmoment	230 Nm
Gewicht	1 330 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Traction
Getriebe	8-speed automatic (EAT8)

BMW

116 F70

11,39kg/PSkompensiert durch −60 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	122 PS	3 cyl
Drehmoment	230 Nm
Gewicht	1 390 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	116
Getriebe	7-speed Steptronic transmission with dual clutch

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Bmw 116 100 km/h in 9,71 s gegenüber 9,78 s für den 308 PureTech 130 EAT8. Der Abstand von 0,07 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Bmw 116 mit 106 km/h gegen 111 km/h des 308 PureTech 130 EAT8. Der Abstand beträgt 0,73 s. Der Abstand wächst im Vergleich zum 0-100.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw 116 die Linie in 16,88 s gegenüber 17,29 s. Der Abstand von 0,41 s entspricht etwa 16 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der Bmw 116 erreicht das Limit bei 206 km/h, während der 308 PureTech 130 EAT8 weiter beschleunigt auf 217 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,11 s geschrumpft.

Bei etwa 673 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der 308 PureTech 130 EAT8 gleicht seinen Startrückstand dank einer um 11 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.

Bei 1.000 Metern beendet der 308 PureTech 130 EAT8 die Strecke in 30,85 s gegenüber 31,31 s. Der Delta von 0,45 s zeigt ein extrem knappes Rennen.

Was die Zahlen nicht verraten

Elektronisch auf 210 km/h begrenzt, erreicht der Bmw 116 in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (10,15 kg/PS vs 11,39 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 16,84 Sekunden. Der Unterschied von 0,07 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.