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A120dDieselvsBA3Benzin
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • Datenblätter120d · A3

BMW 120d F20LCI vs Audi A3 Sportback: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Kompaktwagen · 2018 vs 2026 · Methodik
BMWDieselSchneller

120d F20LCI

190 PS · 400 Nm · 1,415 kg · 2018

VS
AudiBenzin

A3 Sportback

150 PS · 360 Nm · 1,410 kg · 2026

Ergebnis · 0–100 km/h

ABMW 120d F20LCI

7,15 s

Abstand1,04 szugunsten von 120d
BAudi A3 Sportback

8,19 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
Messgröße120d F20LCIA3 SportbackAbstand
0–100 km/h7,15 s8,19 s1,04 s · 120d F20LCI
400 m stehender Start15,30 s15,96 s0,66 s · 120d F20LCI
1.000 m stehender Start27,54 s28,99 s1,45 s · 120d F20LCI
Vmax (werkseitig begrenzt)228 km/h232 km/h4 km/h · A3 Sportback
Leistungsgewicht7,45 kg/PS9,40 kg/PSbestes Verhältnis · 120d F20LCI

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

BMWDiesel120d F20LCI
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
AudiBenzinA3 Sportback
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
Stufe120d F20LCIA3 Sportback
0–30 km/h2,05 s1,83 s
0–50 km/h3,27 s3,06 s
0–80 km/h5,29 s5,62 s
0–100 km/h7,15 s8,19 s
0–120 km/h9,55 s11,23 s
0–160 km/h16,63 s20,30 s
0–200 km/h30,38 s38,18 s
400 m stehender Start15,30 s15,96 s
1.000 m stehender Start27,54 s28,99 s
Vmax228 km/h232 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

BMW

120d F20LCI

7,45kg/PSVerhältnis besser um 1,95 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung190 PS4 cyl
Drehmoment400 Nm
Gewicht1 415 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb-
Getriebe6-speed manual (8-speed Steptronic)
Audi

A3 Sportback

9,40kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung150 PSPending
Drehmoment360 Nm
Gewicht1 410 kgLeergewicht Hersteller
AntriebTraction
Getriebe7-speed S tronic

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der 120d 100 km/h in 7,15 s gegenüber 8,19 s für den A3 Sportback. Der Abstand von 1,04 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der 120d mit 124 km/h gegen 115 km/h des A3 Sportback. Der Abstand beträgt 0,26 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der 120d die Linie in 15,30 s gegenüber 15,95 s. Der Abstand von 0,65 s entspricht etwa 26 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der 120d seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 172 km/h gegenüber 161 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 120d in 27,53 s gegenüber 28,98 s, mit 1,45 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (228 vs 232 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Elektronisch auf 228 km/h begrenzt, erreicht der 120d in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (7,45 kg/PS vs 9,40 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 13,06 Sekunden. Der Unterschied von 1,04 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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Anstelle von 120d F20LCI
BMW 118i
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A

BMW 120d F20LCI

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B

Audi A3 Sportback

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt 120d F20LCI (7,15 s vs 8,19 s).

120d F20LCI beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 7,15 Sekunden (kalibrierte Simulation).

120d F20LCI: 190 PS, Verhältnis 7,45 kg/PS. A3 Sportback: 150 PS, Verhältnis 9,40 kg/PS.

120d F20LCI: 228 km/h. A3 Sportback: 232 km/h.