A
Porsche Cayenne (8-speed Tiptronic S)
Auf dieser Seite7,55 s
Gebrauchte Porsche Cayenne ansehen
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
11,36 s
| Messgröße | Cayenne (8-speed Tiptronic S) | 216d Gran Tourer F22 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,55 s | 11,36 s | 3,81 s · Cayenne (8-speed Tiptronic S) |
| 400 m stehender Start | 15,50 s | 18,06 s | 2,56 s · Cayenne (8-speed Tiptronic S) |
| 1.000 m stehender Start | 28,17 s | 32,93 s | 4,76 s · Cayenne (8-speed Tiptronic S) |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 224 km/h | 192 km/h | 32 km/h · Cayenne (8-speed Tiptronic S) |
| Leistungsgewicht | 6,68 kg/PS | 12,76 kg/PS | bestes Verhältnis · Cayenne (8-speed Tiptronic S) |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | Cayenne (8-speed Tiptronic S) | 216d Gran Tourer F22 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,73 s | 2,34 s |
| 0–50 km/h | 2,99 s | 4,04 s |
| 0–80 km/h | 5,36 s | 7,84 s |
| 0–100 km/h | 7,55 s | 11,36 s |
| 0–120 km/h | 10,28 s | 16,16 s |
| 0–160 km/h | 18,30 s | 33,00 s |
| 0–200 km/h | 35,45 s | - |
| 400 m stehender Start | 15,50 s | 18,06 s |
| 1.000 m stehender Start | 28,17 s | 32,93 s |
| Vmax | 224 km/h | 192 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 304 PS | V6 |
| Drehmoment | 400 Nm | |
| Gewicht | 2 030 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Unknown |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 116 PS | 3 cyl |
| Drehmoment | 270 Nm | |
| Gewicht | 1 480 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | 6-speed manual (7-speed Steptronic with double clutch) |
Beim Start erreicht der Cayenne (8-speed Tiptronic S) 100 km/h in 7,55 s gegenüber 11,36 s für den 216d Gran Tourer. Zu diesem Zeitpunkt hat der Cayenne (8-speed Tiptronic S) 3,81 s Vorsprung und liegt etwa 27 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Cayenne (8-speed Tiptronic S) mit 119 km/h gegen 102 km/h des 216d Gran Tourer. Der Abstand beträgt 1,63 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Cayenne (8-speed Tiptronic S) die Linie in 15,50 s gegenüber 18,06 s. Der Abstand von 2,55 s entspricht etwa 87 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der Cayenne (8-speed Tiptronic S) seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 166 km/h gegenüber 141 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Cayenne (8-speed Tiptronic S) in 28,16 s gegenüber 32,93 s, mit 4,77 s Vorsprung.
Der Cayenne (8-speed Tiptronic S) verfügt über Allradantrieb (AWD), während der 216d Gran Tourer mit FWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Cayenne (8-speed Tiptronic S) auf 230 km/h, der 216d Gran Tourer auf 192 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (6,68 kg/PS vs 12,76 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 19,19 Sekunden. Der Unterschied von 3,81 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Ersetzen Sie eines der beiden Modelle, um ein gleichwertiges Duell im selben Segment zu erkunden.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
Auf dieser Seite7,55 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Auf dieser Seite11,36 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Sie haben bereits ein Fahrzeug?
Lassen Sie den Ankaufswert von einem gewerblichen Käufer schätzen — in wenigen Minuten und unverbindlich.
Externe Links zu Partnerseiten, die in einem neuen Tab öffnen. Caralogy erhält für diese Links keine Provision.
Auf 0–100 km/h gewinnt Cayenne (8-speed Tiptronic S) (7,55 s vs 11,36 s).
Cayenne (8-speed Tiptronic S) beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 7,55 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Cayenne (8-speed Tiptronic S): 304 PS, Verhältnis 6,68 kg/PS. 216d Gran Tourer F22: 116 PS, Verhältnis 12,76 kg/PS.
Cayenne (8-speed Tiptronic S): 224 km/h. 216d Gran Tourer F22: 192 km/h.