Unter den 18 E-SUV 2009–2013 rangiert der Cayenne (8-speed Tiptronic S) 4. von 18 bei Kombinierter Verbrauch (12,7 L/100, hinter dem Porsche Cayenne Diesel), 9. von 18 bei Tankreichweite (668 km, hinter dem Porsche Cayenne Diesel), 15. von 18 bei 0–100 km/h (7,5 s, hinter dem Porsche Cayenne Turbo).
Cayenne (8-speed Tiptronic S)
304 PS, 7,5 s auf 100 : unter den 18 E-SUV 2009–2013, der Cayenne (8-speed Tiptronic S) rangiert 4. von 18 bei Kombinierter Verbrauch, 9. von 18 bei Tankreichweite, 15. von 18 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
304PS
400 Nm
0 → 100 km/h
7,5s
VMax 230 km/h
Verbr.
12,7L
/100 km
Tank
84.793184L
Vollständige Spezifikationen Porsche Cayenne (8-speed Tiptronic S)
Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.
Antriebsstrang
| Architektur | V · 6 cyl. · Atmosphérique |
| Hubraum | 3.598 cm³ |
| Puissance thermique | 304 PS |
| Kombinierte Leistung | 304 PS |
| Kombiniertes Drehmoment | 400 Nm |
| Getriebe | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
| Antrieb | Integrale (AWD) |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 12,7 L/100km |
| Tank | 84.793184 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 7,5 s |
| VMax | 230 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.846 mm |
| Radstand | 2.895 mm |
| Breite | 1.939 mm |
| Höhe | 1.705 mm |
| Kofferraum | 671 L |
| Leergewicht | 2.030 kg |
| cW | 0.36 |
Caralogy-Methodik
Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor
Unter den 18 E-SUV positioniert sich der Cayenne (8-speed Tiptronic S) (Top 4 im Segment) beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
E-SUV unter den Besten im Segment: 4. von 18 bei Kombinierter Verbrauch (12,7 L/100).
Häufige Stadtfahrten mit Stop-and-Go. Bei 12,7 L/100 km im Mischzyklus steigt der Verbrauch in der Stadt ohne Elektroantrieb. Ein HEV oder PHEV wäre bei diesem Nutzungsprofil wirtschaftlicher.
Wenn die Priorität ist Kombinierter Verbrauch, der Porsche Cayenne Diesel (1. mit 7,9 L/100) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Tankreichweite, der Porsche Cayenne Diesel (1. mit 1265 km) übernimmt die Führung.
Verbrauch: 12,7 L/100 L/100 (4. von 18 bei Kombinierter Verbrauch)
Der Cayenne (8-speed Tiptronic S) verbraucht 12,7 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Porsche Cayenne Diesel (7,9 L/100).
Tankreichweite: 668 km (9. von 18 bei Tankreichweite)
Mit vollem Tank legt der Cayenne (8-speed Tiptronic S) 668 km im Mischzyklus zurück. Die Segmentreferenz erreicht 1265 km.
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
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0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Wo der Cayenne (8-speed Tiptronic S) im Vergleich zu den E-SUV steht
Vergleich über 18 E-SUV zwischen 2009–2013 vermarktete Fahrzeuge.
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Beliebte Duelle mit dem Cayenne (8-speed Tiptronic S)
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Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
668 km mit vollem Tank (12,7 L/100 im Mischzyklus) — 9. von 18 bei autonomie du segment.
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Porsche Cayenne Diesel führt bei Kombinierter Verbrauch (7,9 L/100 vs 12,7 L/100). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell Cayenne (8-speed Tiptronic S) vs Porsche Cayenne Diesel.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.