Bmw 216i Active Tourer or Bmw 216i Active Tourer: which has more power?

Bmw 216i Active Tourer produces 122 hp and 230 Nm torque vs 190 Nm, versus 109 hp for Bmw 216i Active Tourer. Bmw 216i Active Tourer leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Bmw 216i Active Tourer or the Bmw 216i Active Tourer?

Bmw 216i Active Tourer is faster with a 0-100 km/h in 10.3s vs 11.3s for Bmw 216i Active Tourer, a gap of 1.0s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Bmw 216i Active Tourer or the Bmw 216i Active Tourer?

Bmw 216i Active Tourer has a clear edge over the Bmw 216i Active Tourer to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Bmw 216i Active Tourer or Bmw 216i Active Tourer: which has more power?

Bmw 216i Active Tourer has about 10% more power than the Bmw 216i Active Tourer. On torque, Bmw 216i Active Tourer also leads - which benefits quick overtakes.

Duel BMW 216i Active Tourer G42 vs BMW 216i Active Tourer F44 - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

BMW 216i Active Tourer G42 vs BMW 216i Active Tourer F44: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

BMWBenzinSchneller

216i Active Tourer G42

122 PS · 230 Nm · 1,470 kg · 2022

BMWBenzin

216i Active Tourer F44

109 PS · 190 Nm · 1,365 kg · 2020

	216i Active Tourer G42	216i Active Tourer F44
0–100 km/h	10,41 s−1,01 s	11,42 s
400 m stehender Start	17,51 s−0,67 s	18,18 s
1.000 m stehender Start	31,92 s−1,15 s	33,07 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	206 km/h+16 km/h	190 km/h
Leistungsgewicht	12,05 kg/PSbestes Verhältnis	12,52 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

BMWBenzin216i Active Tourer G42

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

BMWBenzin216i Active Tourer F44

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	216i Active Tourer G42	216i Active Tourer F44
0–30 km/h	2,21 s	2,52 s
0–50 km/h	3,75 s	4,26 s
0–80 km/h	7,14 s	7,90 s
0–100 km/h	10,41 s	11,42 s
0–120 km/h	14,77 s	16,24 s
0–160 km/h	28,87 s	33,37 s
0–200 km/h	74,52 s	-
400 m stehender Start	17,51 s	18,18 s
1.000 m stehender Start	31,92 s	33,07 s
Vmax	206 km/h	190 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

BMW

216i Active Tourer G42

12,05kg/PSVerhältnis besser um 0,47 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	122 PS	4 cyl
Drehmoment	230 Nm
Gewicht	1 470 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	-
Getriebe	Seven-speed Steptronic dual-clutch transmission

BMW

216i Active Tourer F44

12,52kg/PSkompensiert durch −105 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	109 PS	3 cyl
Drehmoment	190 Nm
Gewicht	1 365 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	-
Getriebe	6-speed manual

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Bmw 216i Active Tourer 100 km/h in 10,41 s gegenüber 11,42 s für den Bmw 216i Active Tourer. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw 216i Active Tourer 1,01 s Vorsprung und liegt etwa 13 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Bmw 216i Active Tourer mit 105 km/h gegen 102 km/h des Bmw 216i Active Tourer. Der Abstand beträgt 0,51 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw 216i Active Tourer die Linie in 17,50 s gegenüber 18,18 s. Der Abstand von 0,68 s entspricht etwa 24 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Bmw 216i Active Tourer seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 146 km/h gegenüber 141 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 216i Active Tourer in 31,91 s gegenüber 33,07 s, mit 1,15 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw 216i Active Tourer auf 206 km/h, der Bmw 216i Active Tourer auf 190 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (12,05 kg/PS vs 12,52 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Manual).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 19,28 Sekunden. Der Unterschied von 1,01 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.