Sur 0–100 km/h, 220d F22 gagne (7,73 s vs 9,90 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| 220d F22 | A3 Sportback | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,73 s−2,17 s | 9,90 s |
| 400 m stehender Start | 15,79 s−1,44 s | 17,23 s |
| 1.000 m stehender Start | 28,42 s−2,92 s | 31,34 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 224 km/h+15 km/h | 209 km/h |
| Leistungsgewicht | 7,74 kg/PSbestes Verhältnis | 11,68 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | 220d F22 | A3 Sportback |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,24 s | 2,22 sknapper Abstand |
| 0–50 km/h | 3,47 s | 3,75 s |
| 0–80 km/h | 5,67 s | 6,86 s |
| 0–100 km/h | 7,73 s | 9,90 s |
| 0–120 km/h | 10,39 s | 13,90 s |
| 0–160 km/h | 18,41 s | 26,77 s |
| 0–200 km/h | 35,37 s | 64,77 s |
| 400 m stehender Start | 15,79 s | 17,23 s |
| 1.000 m stehender Start | 28,42 s | 31,34 s |
| Vmax | 224 km/h | 209 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 190 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 400 Nm | |
| Gewicht | 1 470 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | 220d | |
| Getriebe | 8-speed Steptronic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 116 PS | Pending |
| Drehmoment | 300 Nm | |
| Gewicht | 1 355 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | 6-speed manual gearbox |
Beim Start erreicht der Bmw 220d 100 km/h in 7,73 s gegenüber 9,90 s für den A3 Sportback. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw 220d 2,17 s Vorsprung und liegt etwa 11 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Bmw 220d mit 121 km/h gegen 108 km/h des A3 Sportback. Der Abstand beträgt 0,80 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw 220d die Linie in 15,79 s gegenüber 17,23 s. Der Abstand von 1,44 s entspricht etwa 52 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der Bmw 220d seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 167 km/h gegenüber 149 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 220d in 28,41 s gegenüber 31,33 s, mit 2,92 s Vorsprung.
Elektronisch auf 224 km/h begrenzt, erreicht der Bmw 220d in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (7,74 kg/PS vs 11,68 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Manual).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 16,37 Sekunden. Der Unterschied von 2,17 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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220d F22 passe de 0 à 100 km/h en 7,73 secondes (simulation calibrée).
220d F22 : 190 PS, ratio 7,74 kg/PS. A3 Sportback : 116 PS, ratio 11,68 kg/PS.
220d F22 : 224 km/h. A3 Sportback : 209 km/h.