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A220iBenzinvsB220dDiesel
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • Datenblätter220i · 220d

BMW 220i F22 vs BMW 220d F22: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Kompaktwagen · 2018 vs 2018 · Methodik
BMWBenzin

220i F22

192 PS · 280 Nm · 1,405 kg · 2018

VS
BMWDieselSchneller

220d F22

190 PS · 400 Nm · 1,430 kg · 2018

Ergebnis · 0–100 km/h

ABMW 220i F22

7,48 s

Abstand0,19 szugunsten von 220d
BBMW 220d F22

7,29 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
Messgröße220i F22220d F22Abstand
0–100 km/h7,48 s7,29 s0,19 s · 220d F22
400 m stehender Start15,53 s15,41 s0,12 s · 220d F22
1.000 m stehender Start27,74 s27,65 s0,09 s · 220d F22
Vmax (werkseitig begrenzt)229 km/h230 km/h1 km/h · 220d F22
Leistungsgewicht7,32 kg/PS7,53 kg/PSbestes Verhältnis · 220i F22

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

BMWBenzin220i F22
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
BMWDiesel220d F22
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
Stufe220i F22220d F22
0–30 km/h2,14 s2,11 s · knapper Abstand
0–50 km/h3,53 s3,35 s
0–80 km/h5,65 s5,41 s
0–100 km/h7,48 s7,29 s
0–120 km/h9,85 s9,70 s
0–160 km/h16,83 s16,80 s · knapper Abstand
0–200 km/h30,20 s30,35 s
400 m stehender Start15,53 s15,41 s · knapper Abstand
1.000 m stehender Start27,74 s27,65 s · knapper Abstand
Vmax229 km/h230 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

BMW

220i F22

7,32kg/PSVerhältnis besser um 0,21 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung192 PS4 cyl
Drehmoment280 Nm
Gewicht1 405 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb-
Getriebe7-speed Steptronic with double clutch
BMW

220d F22

7,53kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung190 PS4 cyl
Drehmoment400 Nm
Gewicht1 430 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb-
Getriebe6-speed manual (8-speed Steptronic)

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der 220d 100 km/h in 7,29 s gegenüber 7,48 s für den 220i. Zu diesem Zeitpunkt hat der 220d 0,19 s Vorsprung und liegt etwa 4 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der 220d mit 124 km/h gegen 124 km/h des 220i. Der Abstand beträgt 0,14 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der 220d die Linie in 15,41 s gegenüber 15,53 s. Der Abstand von 0,12 s entspricht etwa 5 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der 220d seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 172 km/h gegenüber 172 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 220d in 27,65 s gegenüber 27,73 s, mit 0,09 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (229 vs 230 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: 220i und 220d sind auf 229 km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze - ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (7,32 kg/PS vs 7,53 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,25 Sekunden. Der Unterschied von 0,19 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt 220d F22 (7,29 s vs 7,48 s).

220i F22 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 7,48 Sekunden (kalibrierte Simulation).

220i F22: 192 PS, Verhältnis 7,32 kg/PS. 220d F22: 190 PS, Verhältnis 7,53 kg/PS.

220i F22: 229 km/h. 220d F22: 230 km/h.