Bmw 230i Coupe or Mercedes V 300 d 4MATIC (long): which has more power?

Bmw 230i Coupe produces 245 hp and 400 Nm torque vs 500 Nm, versus 245 hp for Mercedes V 300 d 4MATIC (long). Bmw 230i Coupe leads on 0/2 power metrics.

Which is faster, the Bmw 230i Coupe or the Mercedes V 300 d 4MATIC (long)?

Bmw 230i Coupe is faster with a 0-100 km/h in 5.9s vs 8.2s for Mercedes V 300 d 4MATIC (long), a gap of 2.3s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Bmw 230i Coupe or the Mercedes V 300 d 4MATIC (long)?

Bmw 230i Coupe has a clear edge over the Mercedes V 300 d 4MATIC (long) to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Bmw 230i Coupe or Mercedes V 300 d 4MATIC (long): which has more power?

Bmw 230i Coupe and Mercedes V 300 d 4MATIC (long) produce similar power outputs. The gap is marginal in everyday driving — engine character and torque delivery make the real difference.

Duel BMW 230i Coupe G42 vs Mercedes V 300 d 4MATIC (long) — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

BMW 230i Coupe G42 vs Mercedes V 300 d 4MATIC (long): Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

BMWBenzinSchneller

230i Coupe G42

245 PS · 400 Nm · 1,525 kg · 2022

MercedesDiesel

V 300 d 4MATIC (long)

245 PS · 500 Nm · 2,312 kg · 2024

	230i Coupe G42	V 300 d 4MATIC (long)
0–100 km/h	6,01 s−2,31 s	8,32 s
400 m stehender Start	14,21 s−1,82 s	16,03 s
1.000 m stehender Start	25,54 s−4,02 s	29,56 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	250 km/h+40 km/h	210 km/h
Leistungsgewicht	6,22 kg/PSbestes Verhältnis	9,44 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

BMWBenzin230i Coupe G42

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

MercedesDieselV 300 d 4MATIC (long)

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	230i Coupe G42	V 300 d 4MATIC (long)
0–30 km/h	1,62 s	1,60 sknapper Abstand
0–50 km/h	2,70 s	2,77 sknapper Abstand
0–80 km/h	4,45 s	5,51 s
0–100 km/h	6,01 s	8,32 s
0–120 km/h	7,95 s	11,54 s
0–160 km/h	13,37 s	22,22 s
0–200 km/h	22,01 s	51,69 s
400 m stehender Start	14,21 s	16,03 s
1.000 m stehender Start	25,54 s	29,56 s
Vmax abgeregelt	250 km/h	210 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

BMW

230i Coupe G42

6,22kg/PSVerhältnis besser um 3,21 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	245 PS	Pending
Drehmoment	400 Nm
Gewicht	1 525 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	230i Coupe
Getriebe	Eight-speed Steptronic transmission

Mercedes

V 300 d 4MATIC (long)

9,44kg/PSkompensiert durch −787 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	245 PS	Pending
Drehmoment	500 Nm
Gewicht	2 312 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	Unknown

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Bmw 230i Coupe 100 km/h in 6,01 s gegenüber 8,32 s für den V 300 d 4MATIC (long). Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw 230i Coupe 2,31 s Vorsprung und liegt etwa 9 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Bmw 230i Coupe mit 132 km/h gegen 114 km/h des V 300 d 4MATIC (long). Der Abstand beträgt 0,94 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw 230i Coupe die Linie in 14,20 s gegenüber 16,03 s. Der Abstand von 1,82 s entspricht etwa 68 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Bmw 230i Coupe seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 185 km/h gegenüber 156 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 230i Coupe in 25,53 s gegenüber 29,55 s, mit 4,02 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw 230i Coupe auf 250 (155 mph — Industriegrenzwert) km/h, der V 300 d 4MATIC (long) auf 217 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (6,22 kg/PS vs 9,44 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Unknown).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 14,08 Sekunden. Der Unterschied von 2,31 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.