Bmw 318d F30 vs Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 88%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 88 %.
Bmw 318d vs i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V: Chronik eines Drag Race bei 208 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der Bmw 318d 100 km/h in 9,42 s gegenüber 10,02 s für den i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw 318d 0,60 s Vorsprung und liegt etwa 22 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der Bmw 318d mit 108 km/h gegen 110 km/h des i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V. Der Abstand beträgt 0,79 s. Der Abstand wächst im Vergleich zum 0-100.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw 318d die Linie in 16,77 s gegenüber 17,42 s. Der Abstand von 0,64 s entspricht etwa 25 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern verringert sich der Abstand. Der i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V erreicht das Limit bei 195 km/h, während der Bmw 318d weiter auf 208 km/h beschleunigt. Bei 600 Metern beträgt der Abstand nur noch 0,52 s gegenüber 0,64 s bei 400 Metern.
Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 318d in 30,82 s gegenüber 31,18 s, mit nur 0,36 s Vorsprung. Der i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V schafft es nicht, den Startrückstand vollständig aufzuholen.
Was die Zahlen nicht verraten
Elektronisch auf 210 km/h begrenzt, erreicht der Bmw 318d in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (10,45 kg/PS vs 9,29 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Unknown).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 15,78 Sekunden. Der Unterschied von 0,60 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Bmw 318d has a clear edge over the Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.