Unter den 5 Hybride-Kleinwagen 2018–2022 rangiert der i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V Kombinierter Verbrauch (5,5 L/100, hinter dem Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145), Tankreichweite (727 km, hinter dem Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145), 4. von 5 bei 0–100 km/h (10,1 s, hinter dem Toyota Yaris Hybrid).
III · GENERATION 2020 → · KLEINWAGEN
HyundaiMHEV
i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V
120 PS, 10,1 s auf 100 : unter den 5 Hybride-Kleinwagen 2018–2022, der i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V rangiert Kombinierter Verbrauch, Tankreichweite, 4. von 5 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
120PS
172 Nm
0 → 100 km/h
10,1s
VMax 190 km/h
Verbr.
5,5L
/100 km
Tank
40L
Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
| Hubraum | 998 cm³ |
| Leistung | 120 PS |
| Couple | 172 Nm |
| Getriebe | 6 rapports |
| Antrieb | Traction |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 5,5 L/100km |
| Tank | 40 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 10,1 s |
| VMax | 190 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.040 mm |
| Radstand | 2.580 mm |
| Breite | 1.775 mm |
| Höhe | 1.450 mm |
| Kofferraum | 352 L |
| Leergewicht | 1.115 kg |
| CO₂ WLTP | 125 g/km |
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 5 Hybride-Kleinwagen positioniert sich der i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Caralogy-Analyse
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Caralogy-Urteil
Geeignet für
Optimierte Stadt- und Umlandfahrten ohne Ladeaufwand.
Alternativen in Betracht ziehen
Wenn die Priorität ist Kombinierter Verbrauch, der Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145 (1. mit 4,5 L/100) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Tankreichweite, der Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145 (1. mit 1000 km) übernimmt die Führung.
Verbrauch: 5,5 L/100 L/100 (Kombinierter Verbrauch)
Der i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V verbraucht 5,5 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145 (4,5 L/100).
Tankreichweite: 727 km (Tankreichweite)
Mit vollem Tank legt der i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V 727 km im Mischzyklus zurück. Die Segmentreferenz erreicht 1000 km.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Segment-Positionierung
Wo der i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V im Vergleich zu den Hybride-Kleinwagen steht
Vergleich über 5 Hybride-Kleinwagen zwischen 2018–2022 vermarktete Fahrzeuge.
Kombinierter Verbrauch3e / 4
5.5 L/100
Min 5.8 L/100 · Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 PS 48VMax 4.5 L/100 · Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145
Tankreichweite2e / 3
727 km
Min 690 km · Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 PS 48VMax 1 000 km · Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145
0–100 km/h4e / 5
10,1 s
Min 11,4 s · Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 PS 48VMax 9,7 s · Toyota Yaris Hybrid
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Jazz e:HEV118 PS · 0-100 9,9 s
Yaris Hybrid116 PS · 0-100 9,7 s
208 Hybrid 110 e-DCS6110 PS · 0-100 9,8 s
Jazz e:HEV107 PS · 0-100 9,8 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Modellfamilie
Die gesamte Hyundai i20 III-Palette
Generation III eingeführt 2020. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des III
Vergleichen
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Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
727 km mit vollem Tank (5,5 L/100 im Mischzyklus) - autonomie du segment.
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145 führt bei Kombinierter Verbrauch (4,5 L/100 vs 5,5 L/100). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V vs Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.