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A318iBenzinvsB216dDiesel
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • Datenblätter318i · 216d

BMW 318i Sedan G20 vs BMW 216d F22: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Limousine · 2021 vs 2018 · Methodik
BMWBenzinSchneller

318i Sedan G20

156 PS · 250 Nm · 1,490 kg · 2021

VS
BMWDiesel

216d F22

116 PS · 270 Nm · 1,420 kg · 2018

Ergebnis · 0–100 km/h

ABMW 318i Sedan G20

8,33 s

Abstand2,90 szugunsten von 318i Sedan
BBMW 216d F22

11,23 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
Messgröße318i Sedan G20216d F22Abstand
0–100 km/h8,33 s11,23 s2,90 s · 318i Sedan G20
400 m stehender Start16,07 s18,21 s2,14 s · 318i Sedan G20
1.000 m stehender Start29,44 s32,65 s3,21 s · 318i Sedan G20
Vmax (werkseitig begrenzt)223 km/h195 km/h28 km/h · 318i Sedan G20
Leistungsgewicht9,55 kg/PS12,24 kg/PSbestes Verhältnis · 318i Sedan G20

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

BMWBenzin318i Sedan G20
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
BMWDiesel216d F22
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
Stufe318i Sedan G20216d F22
0–30 km/h1,65 s2,82 s
0–50 km/h2,89 s4,62 s
0–80 km/h5,71 s8,06 s
0–100 km/h8,33 s11,23 s
0–120 km/h11,68 s15,50 s
0–160 km/h21,84 s29,86 s
0–200 km/h43,57 s-
400 m stehender Start16,07 s18,21 s
1.000 m stehender Start29,44 s32,65 s
Vmax223 km/h195 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

BMW

318i Sedan G20

9,55kg/PSVerhältnis besser um 2,69 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung156 PSPending
Drehmoment250 Nm
Gewicht1 490 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb-
GetriebeEight-speed Steptronic transmission
BMW

216d F22

12,24kg/PSkompensiert durch −70 kg
MerkmalWertDetail
Leistung116 PS3 cyl
Drehmoment270 Nm
Gewicht1 420 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb-
Getriebe6-speed manual (7-speed Steptronic with double clutch)

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der 318i Sedan 100 km/h in 8,33 s gegenüber 11,23 s für den 216d. Zu diesem Zeitpunkt hat der 318i Sedan 2,90 s Vorsprung und liegt etwa 37 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der 318i Sedan mit 113 km/h gegen 105 km/h des 216d. Der Abstand beträgt 1,71 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der 318i Sedan die Linie in 16,06 s gegenüber 18,21 s. Der Abstand von 2,15 s entspricht etwa 75 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der 318i Sedan seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 157 km/h gegenüber 146 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 318i Sedan in 29,44 s gegenüber 32,65 s, mit 3,21 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der 318i Sedan auf 223 km/h, der 216d auf 195 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (9,55 kg/PS vs 12,24 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 18,17 Sekunden. Der Unterschied von 2,90 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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A

BMW 318i Sedan G20

Auf dieser Seite8,33 s

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B

BMW 216d F22

Auf dieser Seite11,23 s

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt 318i Sedan G20 (8,33 s vs 11,23 s).

318i Sedan G20 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 8,33 Sekunden (kalibrierte Simulation).

318i Sedan G20: 156 PS, Verhältnis 9,55 kg/PS. 216d F22: 116 PS, Verhältnis 12,24 kg/PS.

318i Sedan G20: 223 km/h. 216d F22: 195 km/h.